KSR-2/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

完璧なスタイル
完璧なカラーリング

水冷2サイクル用として、しっかりとデザインされている。

ノーマルマフラーの、音と型が良い。

パワーと6速、そして足回りが
うまくマッチしている。

ひゃくは出ないが
きゅうじゅうなら、すぐに出る。
これで十分。
6速40Km/hでも走れる。

タコメーター？最初から無いなら、必要なし。

手荒く乗っても壊れない。10万キロ走れそうだ。
手荒く乗っても燃費が良い。
平均30Km/l
最高42Km/l
2ＳＴオイルも約1500Km/l
バッテリーが長持ちする。GSユアサバッテリーが5年以上使用できる。
黄色ナンバーも良い。
飽きない。

このクラスでは、珍しくなった　MADE IN JAPAN

短所

強いて言うなら、あと10CC欲しい。

積載？バイク買う時考えた事なしだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

購入動機

購入動機　カワサキ　スタイル　2サイクル
用途　街乗り　ツーリング

アドバイス

購入するなら1998年式B6フルノーマル車
グリーンも良いけど、赤も良い。
色褪せやすいので、こまめなワックス掛けが必要。
走行距離27，000キロオーバーしたが、お金の掛からない良いバイク。
故障も無い。
街乗り、峠、ツーリング何の心配も無し。
足周りにも不満は無い。　この前後ショック！そんなに良くないかな？
　　　　　　　

長所

3か月程度乗ってみて、やはり軽さ、小ささからくる取り回しの良さ。コレで行けない所は歩いて行くしかないよなぁ~と思う。
昔乗ってたNSR50を思い出させる部分もあるけど、こちらはちゃんと動くサスで乗り心地GOOD！Nチビはリジッドサスみたいだったので。
まぁ・・・どっちにしても良くも悪くも「原付」ですね。
750、250も持ってての2st80ccですが、お手軽さが命ですね。棲み分けできます。通勤も以前はCRF250Lでしたがコレになりました。なのでCRFは林道特化してOFF寄りのタイヤを入れる予定。

短所

用途・走り・見た目については満足ですね。
しかしさすがに遠乗りは疲れますんで、越境するときは使いません。ご近所徘徊用です。（旧車會と同レベルの行動範囲・・・）
もう古いんで、そんなに距離走ってないけど老朽化してるのがツライ・・・
純正部品もどんどん廃番になってます。
ノーマルチャンバーからのドレン水が垂れるので、駐輪場所に黒い水たまりができて汚れます。
あと、Fブレーキが弱かった（=故障）のでリペアキット交換。Rは強くかけるとすぐロックします。
ポジションも当然窮屈なので、良くできた現代のバイクしか知らない人には乗り辛いかも知れない。
あっ、そんな人はKSRの存在すら知らないか・・・

購入動機

突然、数年ぶりに2stに乗りたくなり、まだ入手できる今のうちに購入しようと思った。3台目所有になるので原付II種で検討。TDR80も探したがすでにタマ少なく高価。TZR125なんてとんでもなく高価になってる。コレは今買わないならもう買えない＝今買おうと思った。

アドバイス

あたらしくタマが増えることはないので、欲しいんだったら今が買い。っていうかもう遅いかも。
今後まだまだ値上がると思う。Nチビは100万円のもあるけど、そこまでは行かないだろうけどね。

今回はいい加減なショップから買ったので、あまり状態がよろしくなかった。詳細は整備日記をご覧ください。
自分でチビチビ直してきたが、メカ知識が無い人は買わない方がいい。信頼できるショップにお任せできれば良いが、バイク歴が浅い人、己の実力を過大評価してる人は信頼できるショップの見分けができないでしょう。って言うか、そんな人はKSRの存在知らんかも。

旧車なので、現代のバイクしか知らないヒトには理解できない部分もあるかも。
オッサンの鑑賞（感傷？）用や、盆栽バイクに最適！あっ、オレのことか・・・

長所

排気音と排気ガスの匂いがたまらん‼️
取り回しがとても楽‼️
オンロードからオフロードもいける？

短所

購入動機

2ストが欲しくて‼️

アドバイス

長所

パワーがある。ぶっ飛ぶ加速ではないけど、音と振動と加速感が楽しい。

こんな小さな車体で90キロ以上でる。(自分はスプロケ加速よりに変更)


軽いのでどこでも行ける、取り回しも楽チン。

短所

色々漏れる。

やはり長距離走行後の疲労は大きい。短距離短時間で割り切って乗ると色々楽。

電装系交換推奨。

購入動機

初バイクがランツァだった事もあり、もう一度2STに乗りたかった。

お散歩用セカンドバイクで、ハイパワーは求めず維持費を考えたらksr2に決定。

アドバイス

本当におもちゃの延長線上にあるバイクです。

外装もランツァ寄りにフルチェンジしたので、後は売らずに壊れるまで乗り回します。