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KLX110Lのレビュー・インプレ口コミ件数2件
- 更新日:
- 2020年08月29日
- KLX110L/KAWASAKI
- 2015年式
がまとかえるさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とおくから見るとＫＸのような感じに見えるときもある。サイズがコンパクトなので、女性にもあつかいやすい。
短所
フロントフォークのトップキャップがねじ込み式でないところ。レバー類は手の小さい人には少し大きいのではないかと。
購入動機
ミニバンに載るから。
アドバイス
初心者でもすぐに慣れて楽しめるバイクです。
慣れてきたら純正以外のタイヤ交換することをおすすめします。
- 更新日:
- 2020年08月10日
- KLX110L/KAWASAKI
- 2011年式
さすらいのライダーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
1.前型から、大幅にストロークアップして腰の有る大人でも充分に対応したサスペンション。乗車姿勢もバッチリ。
2.マニュアルクラッチとなり、ニュートラルも普通のバイクと同じ位置になった。
3.セルも付いて楽々始動。
短所
公道化したくなるサスペンション性能と乗車ポジションですが、モトクロス用タイヤしか選択出来ないリムサイズ。
購入動機
カミさん用のコース専用マシンとして入手したYZ80は、そのピーキーさと過激な乗り味のため、すっかり持て余しておりました（私でもパワーバンドをキープして走るのが大変な程ですもの！）。
中1となった娘のPW50からのステップアップとしてKLX110が有ったのですが、横取り状態だったのでマニュアルクラッチ＆4速となったLバージョンを探していたところ、良い出物が有った為、即購入となりました。
アドバイス
Lはまだまだ中古が少ないのですが、それまでのモデルよりもより大人向けになっているので、少ししか値段の差も無いし、初代よりLが断然オススメです！
