AR80のレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2014年03月04日
- AR80/KAWASAKI
- 1986年式
Light-Staffさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
カワサキの小排気量スーパースポーツ。リッターバイクにも「劣るとも勝らない」加速です(^o^)\(-_-;)オイ
一般道ならこの子で十分なほどの性能です(軽トラくらいは煙の中)
ホントは煙いから離れるだけかも・・・
短所
♪高速乗れなく追いてかれー
ゼロハンと間違われた時もー
おいらはー原付ー2種に乗るー
全力疾走このコーナー(^^;)
50ccじゃないのに無理な追い越し割り込みはやめてほしい。法定速度は同じなんだから。更新時講習でナンバー色の違いについて説明を強化してほしい。特にシジババとトラックドライバー!!
購入動機
アドバイス
メインバイクです。通勤快速仕様となっており、箱もついているので積載性が★3つになっています。
以外と丈夫な純正キャリアなのでした。
「メイン」というのは、まずARありきのバイクライフなので、排気量にかかわらず『メイン』なのであります。
- 更新日:
- 2012年03月10日
- AR50m/KAWASAKI
- 1985年式
rashiaさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 1 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
赤い色はウレタンで塗装されているので、とても綺麗です。
短所
オイル漏れとガソリン漏れがあります。
購入動機
アドバイス
2009年に自分の所に来たときは、ボロボロでしたが、1年かけて直しました。
翌年の夏に2010年に碓氷峠超をしたことが、一番の思い出です。
- 更新日:
- 2011年08月23日
- AR80ーC6/KAWASAKI
- 1988年式
忍びさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
2サイクルで煙は出ますが音がいい。
90km/hは出ます。
軽いし小さいのでクワガタ採りには重宝しています。
短所
2サイクルオイルは要るし燃費が悪い。
購入動機
アドバイス
当初は娘の練習用今は近所と通勤用。
中古で購入時点からタンクに凹み特徴のビキニカウルは無
多分前オーナーが転倒破壊?。
2008年夏タイヤ・バッテリー・クラッチ交換。
- 更新日:
- 2009年07月23日
- AR80-2/KAWASAKI
- 1983年式
Gerhard Bergerさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 5 |
長所
漢Kawasaki
Kawasaki初めて伝統のユニトッラク採用
純正6速クロスミッション
前後マグネシウムホイール
空冷2スト単気筒
最高速度:120Kmオーバー
限定車:通称 消防車
短所
パーツがない!!
購入動機
アドバイス
(ノーマルスペック)
1,830 × 625 × 970mm
軸間距離 1,195mm
最低地上高 160mm
シート高 790mm
乾燥重量 75Kg
タンク容量 9.6L
登坂能力 20°
制動距離 7m(35Km/h)
最小回転半径 2.1m
空冷2スト単気筒 ピストンリードバルブ
内径×行程 49.0 × 41.6mm 78cc
最高出力 10.0ps/8,000rpm
最大トルク 0.89kg-m/7,500rpm
ポートタイミング
掃気開 下死点前56° 掃気閉 下死点後56°
排気開 下死点前86° 排気開 下死点後86°
キャブレター ミクニVM18SC
エンジンオイル 2スト 1.2L 分離給油(カワサキスーパールーフ)
始動方式 マグネトCDI 上死点前20°/3,000rpm
スパークプラグ NGK BP8ES
一次伝達機構:減速比 3.619(76/21)
常時噛合6段リターン 湿式多板クラッチ
1速 3.307(43/18) 29.1km/h
2速 2.111(38/18) 45.7km/h
3速 1.545(34/22) 62.5km/h
4速 1.240(31/25) 77.8km/h
5速 1.074(29/27) 89.8km/h
6速 0.995(28/29)100.0km/h
ミッションオイル SE級 0.6L
粘度 SAE 10W30、10W40
後輪駆動機構:チェーン駆動
減速比 2.866(43/15)
総減速比 10.016(6速ギア)
フレーム:鋼管セミダブルクレードル
キャスター 27.25°
トレール 83mm
タイヤFR 2.50-18 4PR・2.75-18 4PR
サスF テレスコピックフォーク 130mm
サスR スイングアーム(ユニトラック) 120mm
ブレーキFR ディスク・ドラム
バッテリー 6V4AH
ヘッドライト 6V25/25W
テール・ブレーキ 6V5.3/17W