ニンジャ 650/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.79

評価人数: 355人

ニンジャ 650の全国平均価格

新車一覧41台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
99.09万円 11.88万円 110.97万円
中古車一覧 36台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
59.95万円 10.25万円 70.2万円

ニンジャ 650/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ニンジャ 650のレビュー・インプレ口コミ件数66件

更新日:
2024年02月11日
ニンジャ 650/カワサキ   
2018年式

タククロさん

所有中
タククロさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 1

長所

なんでもオールマイティにこなせます。短距離からロングランまで楽にこなせるツアラー的立ち位置のスポーツと思ってください。

短所

なんでもできる代わりに器用貧乏です。燃費以外は中途半端感があります。ただ、それが決して悪いわけじゃなくちょうど良い乗りやすさを演出してくれてます。

購入動機

アドバイス

特に故障はなく3万キロは持ってます。乗りやすい中に奥深さもあるので手放しづらくなるかも。立ちゴケのために純正のエンジンガードはつけておいた方が無難です。

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更新日:
2024年02月07日
ニンジャ 650/KAWASAKI   
2020年式

キサブロウさん

昔乗っていた
キサブロウさん:「2号車」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

一見SSでポジションが楽 足付きがよい
必要かつ十分なパワー 
軽快なハンドリング
レギュラーガソリンで燃費が良い
ショートマフラーがカッコイイ

短所

よくも悪くもツインの音と振動
社外マフラーがアップタイプしかない
大型車の風格がない
旧車乗りにはミラーが遠すぎる
社外パーツが少ない

購入動機

ツーリングに行くためのセカンドバイクとして購入

アドバイス

新車価格が安くてETC2.0が標準装備
豪華さはありませんが良いバイクです。
車体が小さくワインディングも楽しめるツアラーです。初心者向きと評されてますが、大型歴35年でも十分楽しんでます。

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更新日:
2023年12月13日
ニンジャ 650/KAWASAKI   
2022年式

臥龍さん

昔乗っていた
臥龍さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 3 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

必要にして十分なパワーはあるとおもいます
レギュラーガソリン使用で燃費もよい
足つきも良好で取回しもしやすい
なんといってもNINJAの見た目がかっこいい

短所

大型バイクに乗ってるんだ!!といった感じはありませんし爆発的かつ狂気的なパワーもないのですが、非常に扱いやすいです
長時間乗っているとパラツインの宿命で振動が気になる方もいるかもしれません
アフターパーツが少なくカスタム時にパーツを探すのに苦労するかも。私はほぼノーマルなのであまり気になりませんが

購入動機

以前はZ400に乗っていたのですが、高速道路をもう少し楽に走りたいと思いNINJA650を購入しました。

アドバイス

大型バイク初心者や女性におすすめとはよく言われてますが、日常のづかいとしてバイクに乗るなら最高な1台だと思います

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更新日:
2023年11月16日
ニンジャ 650/KAWASAKI   
2020年式

ヒナイドリさん

所有中
ヒナイドリさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

全てにおいてジェントル。だけれど豊富なトルクのおかげで何処を走っても動力性能に不満が無く楽しい。特に峠道は溢れるトルクと軽めの車体との組み合わせが良く存外に楽しい。太いトルクは百難隠す!

短所

回している時は気持ちいい音がするけれどアイドリング時は単気筒みたいな音がする事。タンデムシートがあまり優しくないデザイン。ツアラーだけど積載には一工夫必要な事。

購入動機

田舎に帰るのが250では疲れてしまうので買い替えてみました。

アドバイス

古く熟成されたエンジンにコンパクトで手堅い構成の車体、大きく重いバイクが苦手な人、1台で街乗り、ロング、山道全部こなしたいひとにすすめたい。

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