KLR250のレビュー・インプレ口コミ件数2件
- 更新日:
- 2020年05月05日
- KLR250/KAWASAKI
- 1984年式
クニヤさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
始動性が良く高回転まで回るエンジン。頑丈なリアフレーム。容量多目のガソリンタンク。タコメーター標準装備。この年代のオフ車としては格段に安定した電装系。幅が広くクッション性の高いシート。
総じて極めて高いツーリング性能。
短所
車重に対しやや見劣りするフロントフォーク(36mm)とフロントブレーキの制動力。サイドスタンドが長く停める場所を選ぶ。ウインカーの軟質部分が加水分解で劣化しやすい。年代的に仕方ないがライトが暗く、パッシング、ハザードが出来ない。リヤタイヤサイズが4.60-17なので選択肢が少ない。
ただし全てパーツの交換で解決可能。
購入動機
免許取得時に兄が探してきた中古車。用途はツーリングと通勤。
アドバイス
これからわざわざ探して買う必要はないと思いますが。
私にとっては今のところベストですが、パーツも入手が難しくなってきましたし現行のアドベンチャー系をお勧めします。
それでもあえて、というなら、クランクシャフトベアリングとカムチェーンテンショナーの状態は確認してから購入するといいでしょう。
- 更新日:
- 2014年09月29日
- KLR250/KAWASAKI
- 1985年式
kawa10さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
古いバイクだけどトルクフルでよく走る。
短所
純正パーツの欠品が目立ってきた。
タンクは海外製品を個人輸入して対応してます。
購入動機
アドバイス
林道温泉ツーリング用。