KDX220SR/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

パワフル感はI型CRM250Rを上回る。
RMXやDTよりもツーリング向きと言える。
RSVサイレンサーの音が良かった。
前オーナーによるモンエナのデカールもお気に入り。

短所

コーナリングに癖を感じた。
立ちが強くて抑え込みが必要な感じだった。
KDXの癖なのか。この個体の癖なのか。
詳しい人のご意見をいただきたいです。

購入動機

大昔に友人のKDX200SRをチョイ乗りさせてもらった時の
感動を再び、という気持ちで手に入れた。
200ccや250ccも候補だったけどやはり最終型の220ccにして良かった。

アドバイス

長所

飽きのこないスタイリング
軽量で力のない自分でもなんとかなる？
国内生産終了後も海外向けはあったので未だに結構純正パーツが手に入る
レーサーやＫＬＸのパーツ流用ができる

短所

燃費が軽四より悪い
オイルの臭い、粒々がジャケットに移る
あるようでないトルク
ＳＲのフロントフォークはイケてない
積載性は当然ゼロです。

購入動機

KLR250に嫌気がさした頃KDX220SRが発売、まとまりのあるフォルムと
フルサイズとはちょっと違う扱いやすさの文句に引かれ
1年間の交渉の後、型落ちで1型を購入

アドバイス

高年式、と言っても99’古い車両なので外観がキレイでも中身は・・・
変な経験しかしてないが
持病もあるようなので走って状態の確認したほうがよい
後はメンテナンスしてる車両かどうか
自分で維持、又は色々とやってくれるＳｈｏｐであるかが肝です。

長所

馬力一番、乗りやすくパワフル、残念ながら通勤快族号です。

短所

旧車なんで手間ヒマお金がかかります。

購入動機

アドバイス

憧れのバイクでした。500円貯金で手にはいるなんて。

長所

軽さ・トルク感

短所

高回転の気持ち良さが無い

購入動機

林道ツーリング用

アドバイス

今後の部品供給を考えて。