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エストレヤRSカスタムのレビュー・インプレ口コミ件数7件
- 更新日:
- 2021年03月22日
- エストレヤRSカスタム/KAWASAKI
- 1997年式
そだぴゃおさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・取り回しが良く、運転しやすい
・キャブトンマフラーのサウンドが良い
・飛ばして走るバイクでないのでゆったりした運転ができる
・足着きが良い
・クラシックなデザインが良い
短所
・ウインカースイッチがプッシュ キャンセル式でない為、戻すのが面倒
・タコメーターが付いていない
・カムチェーンが伸びていてカバーの中の部品を削っていた
・たまにエンストレアになる
・250cc空冷単気筒なのであまり回して走れない
購入動機
遊び・通勤用
アドバイス
対策前の車両だとカムチェーンが伸びてカバーを削るので購入前に確認した方が良いと思います。
自分でキャブいじったりしないのであればインジェクションモデルがいいと思います。
- 更新日:
- 2019年04月04日
- エストレヤRSカスタム/KAWASAKI
- 年式未入力
かきぴーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
足つきもよく、構造がシンプルな分初心者でも簡単なメンテナンスやカスタムがしやすい。
SRやロイヤルエンフィールド、ボンネビル（トライアンフ）などのバイクが好きな人にはおススメできると思います
短所
街乗り用なので馬力はそこまで強くない。速度も時速80に近づくと振動が酷くなる
高速道路を頻繁に使用したり、峠攻めたり、長距離ツーリングしたい人には不向き
また2000年より前に製造されたものはエンジン内部のカムチェーンが伸びると中を削ってしまうという致命的な欠陥を抱えているうえに、前輪のドラムブレーキは雨の日などは”カックンブレーキ”と呼ばれるほどすぐロックされるのでブレーキするときは中が必要なります。
購入動機
もともとSR400やW650が乗りたかったけど、金銭的にまだ無理だった時、たまたま訪れたバイクショップで見つけて試しに跨ってみたところ一目惚れで購入を決定
アドバイス
クラシックタイプが乗りたいけど、400ccや大型はまだ....って方や、ゆくっりと乗りたい人にはおススメ！！
- 更新日:
- 2018年01月05日
- エストレヤRSカスタム/KAWASAKI
- 1997年式
ニャンコさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
乗りやすい。大きなカブのような感じ。仕上げも中々いいです。
短所
ニュートラルを出しにくい。
購入動機
何となく。暇つぶし。
アドバイス
ノーマルが好きな人は、インジェクションもありだと思います。
エストレヤRSカスタム/カワサキのオススメバイク
-
- 本体価格: 29.7万円
- 乗り出し価格: 37.36万円
- 納車お祝いポイント：
- 2,970pt
- 千葉県 千葉市 若葉区
- AutoMagic (オートマジック)
