エリミネーター250V/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

急な登り坂でも、ストレスなく走れるパワーと、見た目のカッコ良さですね。
マフラー以外、殆どノーマルの私のバイクでも、十分カッコ良いと思っています。もっとも、カスタマイズできるほどのパーツはありませんが（笑）

短所

燃費の悪さ。
街乗りで、リッター当たり18~20ｋｍくらい。
高速は使ったことがないので不明ですが、信号の少ない田舎道を走っても、22ｋｍくらいです。

購入動機

購入に当たっての比較車は、Vツインマグナ。
中型排気量なので、排気音の善し悪しよりも、田舎の山道などを快適に走れるパワーとトルクを重視した結果、エリミVに決めました。

アドバイス

とうの昔に絶版となった旧車ですので、トラブルは、覚悟しておく必要はあります。
ただ、メンテナンスパーツは、まだ供給されているようですので、ある程度の修理は可能だとは思います。
このバイクを選ぶ方は、恐らく他人とかぶらないバイクを求めている方ではないかと思いますので、程度の良いエリミネーター250Vに出会えたら、きっと満足されるのではないでしょうか。
Vツインサウンドを求めるなら、大排気量のアメリカンになりますし、250ccに的を絞ると、他のアメリカンでは、非力故の登り坂のツラさを容認する必要があります。
ただし、それぞれに良さがあるので、何に重きを置くかで変わりますので、一概には言えませんが。
あと、メンテナンス性は、良くないですので、オーナーになったら、少なくとも、シートを開けられるくらいの練習は必要になります。
頑張ってください。

長所

デザイン。
これが全て。かっこいい。

ネイキッド寄りのエンジン特性と加速性。
結果的に専用設計になったVツインエンジンは、車重の影響こそあれど平成後期の250ccスポーツタイプバイクに負けない加速力。

短所

デザイン。
ホンダ　マグナ250の二番煎じ。
ハンドルとマフラー形状以外は一緒で、パッと見では分からない。

兎にも角にもメンテナンス性が悪い。シートを外すのに、ボルトを六ヵ所外さないといけない。
デフォで荷掛けフック等なし。

購入動機

アドバイス

通勤車両。

必要十分の加速性。

私自身が他のサイトにも書いていますが、
「アメリカン最速！」「スポーツネイキッドにも負けない！」「峠で引けを取らない！」
…なんてことがエリミについては書かれますが、エリミネーター250ならいざ知らず、250Vは普通です。
同クラスのマグナ250やドラスタ250に比べればそれはもう驚くほど速いです。
しかし、所詮はクルーザー。ステップの問題でバンク角が浅すぎてコーナーは遅く、車体重量が影響して0-100加速も6秒後半です。
過度な期待はやめましょう。

それでも充分に速いです。

長所

見た目、ゆったりタンデムクルージング、規制前サウンド、重いのにパワフル、加速感、足つき安心感等々……

短所

やはり一番の短所は燃費、街乗りで21km／Lぐらい、タンクが13リットルなのでもう少し容量も欲しかったかな。

購入動機

一目惚れ

アドバイス

長所

型式A2なのとVツインな感じで見た目が並列エンジンよりかっこいい。基本キャブ車なので、整備が楽。250cc車両には見えないエンジンレイアウトと車体構造が◎

短所

アメリカンのレストアとカスタムは初めてなので、とにかくボルトナットが多すぎる！！チョップとかソフテイルとかソロシートとかビーハイブとかわかんない。メッキ部分がさびや腐食が多く、レストアには気を遣う。

購入動機

嫁が仕事人間なので、そろそろ二人で日本海でも見に行きたいねぇ・・との理由で購入。嫁は免許がないので、先にバイクを買っとけば後から免許は付いてくるっしょ！と思い、車両購入

アドバイス

この手の車両は結構錆や経年劣化が激しくなっている車両が多いようです。気合を入れてレストアする根性があれば、車両が安くてもまだ部品が出るので、いかようにもカスタムできると思います。アメリカン初心者にはいいかも。でも、立ちごけすると、即タンクへこみに繋がるので、運転中は気を抜かないように(笑)