Dトラッカーのレビュー・インプレ口コミ件数155件
- 更新日:
- 2019年10月06日
- Dトラッカー/KAWASAKI
- 2007年式
soba9さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
どこでも走れる
トコトコのんびり走っても面白い
小回りが効く
パーツの流用も容易でカスタムパーツが多い
短所
モタード仕様にしてはブレーキ・足回りが貧弱
少しデザインが古い(この2つはカスタムでなんとでもなる)
タンク容量が少ない
積載がない(期待してないので不満点ではないですが一応)
キャブのメンテが少し面倒くさい(取り付けたままPSが調節しづらい等)
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2019年03月24日
- Dトラッカー/KAWASAKI
- 2002年式
べっくさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽い!KSRdirtには及ばない(アンダー100kg)が、それを補って余りあるパワーがあってストレスなく乗れる!
高回転の伸びは4気筒車には及ばないけど、軽さは正義!乗り出しやすくて楽しい!
短所
始動性…悪くない……??(キャブ車感)
体感としては、チョークレバー引いてエンジンかけてから5分は経たないと、チョーク戻した瞬間にエンストします…週に1度乗るかどうかの使用頻度だからかもしれませんが。
やっぱタコメーターって欲しいですよね(涙)
購入動機
前機ニダボが寿命を迎えた際、レッド●ロンにちょうど置いていた。
街乗り機KSRdirtがあまりにも乗りやすく「モタードっていいよね!」と思っていたところ、手頃な値段で売っていたら買うしかないでしょう?
アドバイス
圧倒的な車体の軽さと馬力、値段の安さに負けて飛びつきましたが、もしこれから購入するならFIやタコメーターが付いてユーザーフレンドリーなDトラッカーXの方がいいと思います。
- 更新日:
- 2019年01月10日
- Dトラッカー/KAWASAKI
- 年式未入力
地獄耳さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
元気で頑丈なエンジン。スリムなボディ。
豊富なカスタムパーツとデータ、実績。
KDX、KLXシリーズとの互換性。
短所
フロントブレーキがエンジンや足周りに対して弱い。
シート高が高く足付が悪い。
シートのスポンジにコシがなく長距離走ると腰が痛くなる。
購入動機
ルックス(特にシュラウド)に一目惚れした!
今は峠専用です。
アドバイス
国産車でモタードというジャンルを築いた最初で最後の水冷DOHC250ccキャブ車です。
ノーマルで乗るのはある意味勿体ないでしょう。
見た目も走りも自分に合ったカスタムをして楽しみましょう!
走れば走る程、弄れば弄る程応えてくれる懐の広く深いバイクだと思います。
「乗る」というか、「一緒に走る」って感じです。お陰で運転も整備も成長できました。
- 更新日:
- 2018年10月13日
- Dトラッカー/KAWASAKI
- 2003年式
S-Garageさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
「闘う4st」といううたい文句は伊達でなく、パワーではレーサーに劣るものの、バランスのとれた車体とエンジンでオールマイティーに使いこなせる。
短所
消費電力の割にバッテリーが小さく感じる。
キックスターターも標準装備してほしかった。
他車と乗り比べて一番不満が少ないトレール車です
購入動機
アドバイス
モトクロッサーを公道仕様で林道ツーリングしてましたが、車体と人の消耗が激しかったのでバランスのとれたDトラを購入し、タイヤ交換でON/OFFで使い分けしてます。