Dトラッカー/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

人気車種のためかカスタムパーツが多い。
ホイールをKLX用に交換すればオフロードも走れる。
20年経っても古さを感じさせない完成度。

短所

なんといっても積載性のなさ。
タンク容量が少ないので航続可能距離が150km前後。
サスペンションとブレーキがKLXのままなのでオンロードを攻めるとなるとフニャフニャかも。（ライダー体重とスピードレンジによるが）

購入動機

バイクど素人だった当時に見た目で
比較車種はTWでしたw

アドバイス

多少エンジンノイズはあるものの、故障はあまり聞かないので丈夫なのかも？
足つきは慣れです。（167cmでハイシートでモトクロスタイヤ履いても問題なし）

長所

色々なカスタムができてカスタム、レストアするためのパーツが豊富。
KDXやKLXのホイールを流用すればオフロードにも行ける！
車体もオフロードで倒しまくっても壊れない頑丈さ

短所

吸排気やスプロケを弄ることによる燃費の悪化(37→28km/L)
高速巡航するとエンジンが悲鳴をあげる
モタードなのにFスプリングは柔らかすぎでRは硬すぎてスポーツ走行での安定感がない
車体がオフ車なのにメンテナンス性が悪い(慣れてもめんどくさい)

購入動機

遊べるバイクに乗りたかった！

アドバイス

インジェクションのdトラッカーよりも自分の好みにカスタムやセッティングを変えやすく、吸排気やエンジン足回りを強化することによって性格が変貌します！
取り回しも軽く、トルクもあるので乗っていて楽しく技術も身につくバイクだと思います！

長所

やっぱり何と言ってもデザインがカッコイイ！！
あとは、軽さもイイ！
特にコーナーリングはヒラヒラと曲がれるのがいいですね～！

短所

スピードを出すバイクじゃないんで、最高速はね・・・。
そして、パワー不足も感じます。
まっ、250シングルなのでこんなもんでしょｗ

購入動機

アドバイス

色々なパーツがあるのでカスタムの選択肢がいっぱい！
整備性も割とシンプルなんで自分でなんとかなるかも？

長所

オンロードタイプと違った目線で、ヒラリヒラリとした走りが痛快。単気筒車なので、ＤＩＹカスタムしやすそう。ネット先輩方の情報も非常に参考になります。

短所

1998年式と部品の経年劣化による維持管理は注意が必要かも。オフ車がベースなのでシート高は高い方で、低身長の身での坂道一時停止後の発進はドキドキものです。走りの好みによると思いますが、スプロケットの組み合わせによる、ギヤ比の変更の必要性を感じる事があります。

購入動機

過去のＤトラ125みたいな気軽に乗りやすそうで、車検の無い250ccクラスでは、トリッカーみたいなのが向いてたと思いますが、とんがっていてカッコ良さそうなこっちの方が面白そうだったから。

アドバイス

FI車とキャブ車の特性の違いや、年式相応で部品の経年劣化による維持管理もさることながら、趣味色が濃く、ウイリーやジャックナイフなどエクストリーム的な遊びに適した車格から、車体のダメージを蓄積した中古車が結構あるかもしれません。