ZZR1200のレビュー・インプレ口コミ件数49件
- 更新日:
- 2020年01月31日
- ZZR1200/KAWASAKI
- 2005年式
もっちさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ゆっくり流しても、ビュンビュン走っても(危なくない程度w)楽しい。
思った以上に良く曲がる、街中で見かけたことがない(不人気車種らしいw)、不人気車種がゆえにリッターバイクでも価格がお手ごろ、でかい車体、でかいシート、アナログメーター、二眼点灯で夜間もバッチリ(そろそろLED化)、トルクフル、以外に燃費良し(乗り方次第)、カワサキらしい一速に入れたときのガチャン!、純正でもいい音の2本出しマフラー、安定した高速走行、いまどきの電子制御や安全装備が一切無いw、キャブ最後のリッターオーバースポーツツアラー!逆輸入車しか存在しない(どれもほぼフルパワー)、300Kmメーター
短所
結構重いクラッチレバー(握力鍛えます)、結構高いシート高(意地でもノーマルで乗るっ)、取り回し(承知の上でw)、カスタムパーツ少ない(不人気車種の宿命)等々。
購入動機
フルカウルでゆっくりもビューンも楽しいでかいキャブのバイクが欲しくて購入。
休日のツーリングとたまに通勤。
アドバイス
こいつしかない!と思ったときには是非ご購入をっ!
ただし、決める前に必ず取り回しとクラッチの重さ、足つきを実車でチェックをすることをお勧めします。足つきは、あんこ抜きやローダウンである程度調整できると思いますが、取り回しは、慣れれば全然問題無し!というわけにはいかないので、個人差はありますが、それなりの覚悟でのぞむべし!です。
- 更新日:
- 2019年10月24日
- ZZR1200/KAWASAKI
- 2003年式
ageさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ワンタンクで320kmを越えて走行すると、リザーブに入ります。
止まっているときに走りながらリザーブの捻り方を習得しておくと慌てずに済みます。カウルも大きすぎることがなくカッコ良くまとまっており、ロングツーの疲れも少なく済みます。2005年式を約7年、10万km以上乗りましたが大きな故障もなく走り切り、まだまだ走れます。このバイクを批評する方がおりますが、たぶん外観だけで判断して実際に乗ったことのない方と推測します。ZZR1100から正常進化したたいへん良いバイクです。
短所
少し重たさを取り回しの時に感じますが、走り出すと忘れます。
こけるとダメージがアンダーカウル下あたりにでます。簡易プロテクターなどをカウル左右につけることをおすすめします。
さらに走りながら大きくコケるとハンドルが折れマフラーサイレンサー前半カドから後ろ、フロントフォーク下端、シフトまたはリヤブレーキペダルを損傷します。
ビックリするのは触媒がついているせいなのか純正マフラーサイレンサー1本が7~8万円いたしました。中古品があればそちらがおすすめです。
そして何かにぶつからなければフレームが歪むことがない強靭さを持っています。流石300km/h近くで走れる車体剛性であると言えます。
購入動機
ロングツーリングには欠かせない相棒です。
アドバイス
重量級のこのクラス、重さは安定感になり、コーナーリングも慣れると面白いように曲がり楽しいですよ。ロングツーが好きで峠をマイペースで走れ、ナチュラルなフィーリングを求める方なら買いだと思います。
- 更新日:
- 2019年08月16日
- ZZR1200/カワサキ
- 2005年式
イナズマンさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
高速の安定性とコーナーでの安心感は流石ツアラーだと思います。タンデムでしっとり来るサスはタンデムツーリングを想定してセッティングしてあるんだな、と感じます。181センチの身長でもハンドルは若干遠く感じて下道ツーリングでは背中が痛くなる為、ハンドルをハリケーンに変えたら良くなりました。車重は動き出したら忘れます(笑)
短所
重いので狭い所での取り回しが苦労します。燃料計は下がり始めるとあっという間なので、長距離の高速道路走る際は早めの給油をした方が良いです。
購入動機
長距離を走れるツアラーを検討していて
決めました。
アドバイス
ABSなど最新の機能は有りませんが、この性能で安いので買い得感は高いですよ、この時代のカワサキは乗り方にコツがあるようで人によっては乗りづらいと思う人がいるようですが僕は250に載っているような感覚で峠を走れます。4万5000キロ走りましたが故障はありません。タイヤの減りは走り方で変わります。最後のキャブ車なので長く乗りたいです。
- 更新日:
- 2019年01月17日
- ZZR1200/KAWASAKI
- 2002年式
たけぱんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
大きい、見かけない。6速でも十分な加速。
使い切れないパワー。不人気と言われてるが、実物は意外とカッコイイと思った。
短所
今の所見当たらない。
どうしても書くなら、手押しする時の重さと燃費。大型なので短所ではなく当たり前だと思ってます。
購入動機
大型のツアラーに乗ってみたくて。
アドバイス
大型素人ですが、乗りやすいと感じます。
特に私の場合はクルーザーからの乗り換えなので、曲がり安くて楽ちん。