ZX-14R/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

なんと言っても大排気量ゆえの存在感。今でもカワサキのフラッグシップだと思っています。
とにかくどこからでも加速する圧倒的なトルク。本当に線を引くような滑らかな加速感を味わえる。
又、走り出せば驚くほど軽く、意外に小回りも良い。トラコンもあり、どんなステージでも速く、安定した走りが楽しめる。

短所

最新車種に比べれば設計の古さは仕方ないです。
あと、やはり押し引きはキツイ(-_-;)走り出せば気になりませんが。

購入動機

ZZR1400からの乗り換えです。
ショップからはH2系も勧められ、自分自身も迷いましたが、ファイナルとなり、新車で買えるラストチャンスだと思い購入しました。

アドバイス

大排気量、重量車ですので、押し引きの重さは覚悟がいりますが、非常に運転しやすいマシンだと思います。
ZZRから全体的に質感も上がっており、乗り換え組も満足できると思います。
ポジションもそこそこ前傾姿勢ですが、ロングツーリングも全然余裕です。

長所

満足するパワーです　高速等楽々です　もちろん下道でもトルクフル
有り余る馬力で何速でもグングン加速します

短所

取り回しが重くてつらい
駐車する場所に気をつかう
部品の価格が高い　いじるのにお金がかかる　燃費も悪い

購入動機

バイク屋さんで一目惚れ

アドバイス

長所

とにかく圧倒的な存在感と格好良さ。カタログスペックのラムエア時の210ｐｓ。所有感を満たし、大変満足している。サスのセッティングも不満はない。

短所

CBR1100XX(1999)と比べると、メカノイズが気になり、高速安定性も劣る。164→200ｐｓの差を全く感じない。またガソリンを満タンにすると、重心が急に高くなり、センタースタンドも立てにくくなる。

購入動機

ツーリング用

アドバイス

長所

あの加速感。それに尽きますが意外とロングツーリングにも適していて
車重もそこまで重く感じず、長距離でも疲れにくかったです。

短所

燃費が悪く仲間の隼と同じペースで給油し
同じスタンドで給油した時に1､5倍くらい多く入りました。
まあ燃費を気にするバイクじゃないですから仕方ないですね。

購入動機

2000年ごろに最高速の規制が入りそれでも打倒隼の精神で造られた
紛いないメガスポーツの頂点だと思いどうしても欲しかった青い14Rを探してゲット！
4年ちょっと乗りました。

アドバイス

自制心がとても必要なバイクです。
ローでも130位出ますしその気になるなと言っても
その気になっちゃいます。

私は2度ほど怖すぎる思いをしました。
生きていて良かったです。