TE250のレビュー・インプレ口コミ件数16件
- 更新日:
- 2017年10月11日
- TE250/HUSQVARNA
- 2010年式
うっちーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
超軽量!
戦闘的なスタイル
強靭な脚回り
短所
低速トルクが無い
パワーバンドに入ると暴力的なパワー
まるで2stのような特性のエンジン
購入動機
アドバイス
河川敷遊び
林道ツーリング
- 更新日:
- 2017年02月14日
- TE250/HUSQVARNA
- 2009年式
clubさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
レサー 低速からの太いトルク
短所
部品が高価
購入動機
衝動買い
アドバイス
- 更新日:
- 2015年10月22日
- TE250/HUSQVARNA
- 2009年式
まさのりさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
どんな悪路でもキッチリ地面をとらえてくれる足回り!
フルサイズだけど軽い車体!!
短所
燃費・・・・・。
購入動機
アドバイス
オフロードデビューでいきなりこいつに・・・。
- 更新日:
- 2015年06月11日
- TE250/HUSQVARNA
- 2004年式
booooomさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
○4stだが加速の仕方が2stじみてます。
適当なアクセルの回し方をすると
フロントが面白い動きをしますので
いい加減な運転はできません。
高回転域に入ると更に元気になります。
○シェルパと比較するのは酷ですが、
サスが前後ともに素晴らしい。
まったく底付きの気配が無いです。
○現行TEに乗ってる方は多いですが
旧式のスウェーデンカラーに
乗ってる方は少ないのでモノ珍しさはありますね。
短所
×シートが半端ではなく高い。
純正で965mm。腰上ですw
跨るとほぼ宙ぶらりんですね。
慣れないうちはタチゴケの連続...
×爆音
エンデュランサーなんで分かってましたが、
想像以上に爆音です...
抜けが良いんでしょうが、
社外品に換装して性能を残しつつ
音を大人しくできないか思案中。
×ビックリするほどチャチなメーター
メーカーが「公道走るだけならこれでいいだろ?」
といわんばかりの恐ろしいほどショボいメーター。
それだけならいいですが、それどころか
メーターバックライトがありません。
夜走ることも想定していないとは...
×国内ではほぼパーツが無い希少モデル
メーカーそのものがマイナーなのもあって
オイルエレメントやフィルター・パッドなど
最低限のものは流通してはいますが、
社外パーツはVFR以上にほとんどありません。
購入動機
アドバイス
某ショップの店長が乗っていたボロ車を
完全に林道・コースの用途で購入。
トレールではなく、WR-F等と同じエンデュランサーです。
モトクロスをしようとするとやや重さを感じますが、
林道では必要十分...というか持て余しています。
トランポはないため、コースに行く時も自走です...
シェルパよりもポテンシャル高くて、
かっこいいのがいいなぁ、と思って探してたら
偶然にもこんなボロ車輌見つけました。
大事にいじりつつ、乗っていきたいと思います。
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- ユーメディア湘南 アドベンチャーショップ