CBR929RRファイアーブレード/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

積載量の多さ（500ｍｌの缶ジュースが5、6本入るシート下）・取り回しの軽さ・車検時に煩わしい排ガス検査が無い年式だったのでカスタムマフラーの選択幅が大きかった。

短所

ヘッドライトバルブが3つもある。燃費が一般道も高速巡航も大差がなく300ｋｍ走れるかどうかだった。メーターには燃料ゲージがなくいつも警告灯が点くとヒヤヒヤしていた。

購入動機

購入動機：他人と被らない所・積載量の多さ
用途：95％ツーリング・5％通勤

アドバイス

150馬力と今のスーパースポーツにはパワーでは敵いませんがクセなく乗りやすいと思います。難しい電子制御もなく自分の度量で操れるバイクだと思います。

長所

250からの乗り換えなので、取り回しは重いなぁって思うけど走り出したら軽い。異様に軽い。

短所

大事にしすぎてしまい、ちっとやそっとのことではセカンドバイクに乗ってしまう事（笑）

購入動機

アドバイス

長所

非日常の加速力
教習所400cc 程度の車重
高速道路での風防性

短所

夏の暑さ
ジェネレータコイルの弱さ 巻選抵抗高い様で 焼けやすい

購入動機

普通二輪 大型二輪と連荘で教習所通いして 初めての公道での自動二輪。 フルカウルで突出した軽さで選択
国内仕様の制限を受けない ED version
オクで1年落ちを個人売買 もう16年にもなる

アドバイス

用途としては 高速道路を使った遠出
峠道の走行
スクーターでは運びにくい 大き目の立方体の荷物

長所

個人的に2000年初頭のバイクデザインは、『正に これがバイク』と感じるものが多いです。　カウルや車体が大きく　今のバイクにはない魅力を感じます。

短所

FIを初めて載せたモデルで、ドンツキが酷いといわれていますが、私はパーシャルにできない事の方が怖いです。

・ギア比が悪い。平坦な道や下りの道で結構飛ばしてブレーキングして１速まで下げるとホイールスピンしてしまいます。　かなり肝を冷やします。　たぶん私がビビりすぎているのがいけないと思うんですが・・・２速に慣れたいです。

購入動機

アドバイス

バイクを手放して無気力になっていた時に、友人から譲ってもらったバイクです。
　譲ってもらったときは、
・ステーターコイル焦げ
・シートフレーム曲がり大
・外装、メーターステイ等バキバキ
でしたが、ちょこちょこ直して今に至ります。