XR100モタード/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ずーっとVTZとかXLRとか80年代の車両しか所有していなかった自分にとって、新しいオートバイってやっぱ凄いと、思わせてくれました。
なんてったって、鈴鹿の1コーナーの進入がVTより全然怖くない。
ブレーキもVTよりよく効く。鈴鹿、オートポリス、HSR、SPA直入、西浦、鈴鹿TWIN、明智と、一番いろんなサーキットを走った車両です。

短所

特に不満はありませんでした。絶対的なパワーの無さは、体重と風の影響をもろに受けてしまうのがたまにキズでしたが、それもまた楽しかったです。

購入動機

当時、ミニモト4耐に出るために新車で購入。結構お金をかけてレース用に作った車両。

アドバイス

慣らしの時以外街乗りでは使わなかったので、コメント難しいのですが、結構パーツも沢山出てるし、ホイールなんかはNSRやNSFなんかのも流用できるので、サーキットで遊ぶには非常に良い車両だと思います。

長所

長期間ほったらかしでも気にしなくていいところ。バッテリーレスなので。
エイプと違い前後ディスクブレーキがカッコいいし、良く効くので安心。
走りは程々ですが、その分燃費がいいです。

短所

メーターがしょぼい。ハンドルロックが別なので不便。
おしりが痛くなるのでツーリングには不向き。荷物も載せにくいです。

購入動機

フラーっと入ったバイク屋さんで「最後の一台です」と言われ、衝動買い。
用途は近所への足がわりです。

アドバイス

跨ってみて、エイプより乗車姿勢が気に入ればこっち。
中身はほぼ一緒なので。
100ccですが、ノーマルだと遅いです。ダクトとキャブレターを変えるとエンジン本体はノーマルでも楽しく乗れるようになります。

長所

スタイルが好き！

短所

30年前に乗っていたＭＴＸ50Ｒの方がスイッチ類や装備が良かった。おかげさまでお金が沢山いります。錆びやすい。ホンダクオリティーは何処へ？

購入動機

アドバイス

こいつをいじっているとき、乗っているときは、少年に戻ることができるストレス解消のいいお友達です。

長所

ちょうど良い車格
172cmでも窮屈さは感じません
でもコンパクト
駐車した後にスイっと動かせるのが良い。

あとはパーツが豊富！
自分好みに出来ます。

短所

ドノーマルだといくらなんでも遅すぎる…
最低でも絞られてるインシュレーターだけは広げましょう
それだけでかなり良くなります

パワー、トルクが無い分、変化がわかりやすいのは利点かも…

購入動機

アドバイス

わずか1ヶ月で廃車になったTZR125
車両購入金額が全額出たのでちょうど同じ値段だったXR100Mに決定
特に理由は無く、ですｗ