NSR80/HONDA

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オーナー平均満足度
ミニバイク

3.76

評価人数: 128人

NSR80の全国平均価格

中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
152.8万円 3.9万円 156.7万円

NSR80/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

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NSR80のレビュー・インプレ口コミ件数28件

更新日:
2019年12月01日
NSR80/HONDA   
1989年式

ブリ太郎さん

昔乗っていた
ブリ太郎さん:「エヌハチ」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

圧倒的な旋回性、軽い車体(87kg)から発生する卑怯なくらいの運動性能。下り最速。ホンダの本気が形になったバイク。

短所

耐久性が低い事。
NSR80はRZのように350があって250にボアダウンする設計思想ではなく、50があってボアアウトしたエンジンなので耐久性が低かった。というかこの子も乗ってる時間より修理で入院している時間の方が長かった。
NSR250はよくパーツの再販されるし、50なら球数が多いのでパーツの入手が比較的楽ですが、80は球数少ないしもうパーツ手に入りません。20万かけて焼き付きを直した直後、上り坂で一瞬”プスン”と言ったことでアクセルあけるのが怖くなりました。次壊したら間違いなく廃車、、、NSRに乗るのにアクセルが開けられないのではバイクにとって失礼。ということで降りることに。

購入動機

昔乗っていたNSR50が忘れられなくて、衝動買いだった。

アドバイス

高いお金を払って入手してもすぐ鉄クズになる可能性はあります。NSRに100万使ってもまったく気にならない人、不動車のストックをしてコンディション維持ができる車庫がある人。とにかく愛している人はすぐ買いましょう。乗り味は絶対に後悔しない。伝説になるには理由がある。それがNSRの系譜。

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更新日:
2019年09月03日
NSR80/HONDA   
1989年式

rothmansさん

昔乗っていた
rothmansさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

ノーマルでは50より少し速い程度だが、チャンバーとポート加工で別物のバイクに変わる。........

短所

購入動機

アドバイス

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更新日:
2019年02月06日
NSR80/HONDA   
1999年式

みやさん

昔乗っていた
みやさん:「NSR80」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

やまっちファクトリーに外注して組んでもらったエンジン93cc迄ボアを上げましたが最終的には89cc仕様に。耐久性とパワーのバランスの良い感じで組んでもらいました。

短所

焼きつくところですね。あと自分は身長が184cm有るのでスペースがないブーツは何処でも摺るし。何もしなくてもヒザすります。

購入動機

ミニバイクレースに参戦するために購入。かなりお金つかいましたw
最初かった一号機はフレーム曲ってて。カートコース走行中片側だけカウル摺ってました。。。。以後パーツで買って組む感じにドンドン増えて行ってNチビは多い時で3台並んでました。

アドバイス

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更新日:
2018年08月21日
NSR80/HONDA   
1990年式

ぬてるぬさん

所有中
ぬてるぬさん:「NSR80」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 4

長所

なんと言っても絶版2st!玉数の少ない80cc!
所有欲は満たされます。
そして2st特有のパワーバンドに入った時の加速力。7000rpmから楽しいですよ。
手放す気は全く起きない。

短所

ツーリングしたらおケツが死ねます。
そもそもツーリングには不向きです。(身長180cm、足30cmの人間は特に)

そしてカウルをガン見されます。車格が50と同じなのでカウルで判別しようとする人が多い。

購入動機

通勤スクーターを盗まれてしまったので何か代わりは無いかと近所を徘徊・・・歩いていたところ、傘立てになってたNSR50を発見、ピンポンして「これ譲ってください」と申し出たところ、「50なんて何処にあるんですか?」と言われカウルを凝視、80ccでした・・・そんな縁があって譲ってもらい、現在に至る。

アドバイス

街乗り?、お遊びワインディング等など。

絶版なので中古でも当時の新車が2台買えるレベルです・・・80cc純正に拘らないのであれば
NSR50のボアアップを検討した方がいいです。ただ耐久性等を考慮するとやはり純粋なNSR80がベストだと思います。

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NSR80/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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