NSR80/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

当時は当たり前だった走行性能、作りも本格的、狂気の80年代。
とても80ｃｃとは思えない走りをします。

短所

性能に不満はありませんが、12インチのレーサーレプリカなのでポジションがキツイ。
当時は気にならなかったんだけどなぁ・・痩せれば解決かも？

購入動機

約30年程前に新車で購入して青春時代を謳歌していた友人から20年前に譲り受ける（当時は80なんて誰も欲しがらなかった）。

アドバイス

月日が経ち中古相場が高騰している昨今、「コレじゃなきゃ死んじゃう！」って人以外は無理してまで所有する乗り物じゃないと思う。

我が家の「盆栽バイク2号」

長所

ロスマンズ自家塗装。ホームセンターで購入した缶スプレーのため，若干青は薄いが(コバルトブルー)，ステッカーも自作した

短所

積載面は本当に厳しい。以前MOTO-GPを見にもてぎまで往復1700kmのツーリング(無謀)に出かけたときは，5泊6日の荷物を載せるのに本当に苦労しました。(笑)

購入動機

ＣＢＲ400Ｆをオークションで物色中，昔ＮＳＲ50でレースのまねごとをしていた時期が懐かしく，オークションの入札ボタンをポチッと押して落札

アドバイス

パーツ類は純正部品がなくなってきているので維持には覚悟が必要です。サードパーティー製パーツが多いので、自分で整備するのには楽しいのですが、クランクやオイルシールの交換などはやまっちファクトリ-さん等、信頼できるショップ等ににお願いすることで対応しています。

長所

とにかくカワイイ！！
でも走りは本格的！（テクないけど）
いじり甲斐がとてもあるバイク。
走りを「ギュッ」と凝縮した感じが堪らない！！

短所

特にありません！！
純正パーツ供給が心配かな！？

購入動機

アドバイス

前職で静岡県沼津市に赴任した時に中古で購入。当時20万円、走行2万キロ超の車体。
安月給で月一万円のローン組んだっけ。一人暮らしで知り合いもおらず、保管が不安でアパートの中にしまいこむ！（一階で良かったヨ）
当時ライテクは皆無で調子に乗ってガードレールに突っ込みそうになる事多数。富士山の新五合目まで行こうとしてエンジンがかぶりまくりやむなく引き返したり、熱海峠を流したり、箱根行ったり・・・。
今は1/1プラモデル(3/4!?)として所有しています。走行回数、距離は少ないけどなるべく「濃い」走りができるようにいじってます。
最近キャブセットとチャンバーがベリーグッドになり急激にアクセルを開けちゃう癖が。その影響かクラッチが滑り始めてきた。強化しなくちゃね。

長所

何といっても2ｓｔエンジンのパワー＆特性。でも意外に低速でも粘る。
ＧＰマシンの3/4サイズに設定した、原付としては本格的な車体。
2ｓｔなのでエンジンメンテも楽。

短所

スクーターよりいいけれども、12インチなので路面の荒れには弱い。
排気に混じるオイル汚れ。
小さく見えるが普通に1台分スペースが必要。消耗品等維持費も250ccクラスと変わらず、旧車ゆえ部品供給にも難があると思われるので、マニアな方向け。

購入動機

手頃なセカンドバイクとして。軽量パワフルな2ｓｔエンジンというのもポイント。

アドバイス

原付なので驚くようなパワーはないものの、何といっても2ｓｔエンジンのパワー感を味わえ、本格的な車体の希少な車両なので、廃車されそうなものも、お好きな方が復活させてやってください。程度のいいものはもうほとんどの人に手が出ない価格と思います...。