モンキー125のレビュー・インプレ口コミ件数68件
- 更新日:
- 2023年12月02日
- モンキー125/HONDA
- 2019年式
カメボク(仮面ボクサー)さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
シートがふかふか。
燃費が良い。市街地でも安定の60km/l以上。
見た目メッキ多用してて高級感がある。
軽いから立ち転けの心配は全くない。
短所
サス柔らかすぎん?
シートはボルト止めで外すのが面倒くさい。
積載能力は全くない。
KSRと比べると走りがもっさりしている。
ブロックタイヤだからロードノイズが大きい。
車載工具がシート外し用の六角ナットのみ…(笑)
購入動機
前車KSR110はとにかく尻が痛かった。それに古いのであちこち整備が必要になってくるので…
アドバイス
- 更新日:
- 2023年08月07日
- モンキー125/HONDA
- 2019年式
Haggyさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
個人的に好みなスタイルで一般道を普通に走る分には思ったよりしっかり走ります。
また同一エンジンのグロムを含めて様々なカスタムパーツが揃っており、自らイジっていく楽しみもモンキーならではでしょう。
短所
まず4速のミッションと比較的ロングなギア比、のんびり走る分には問題ないですが、鞭を打ってもそれなりです。
また社外の5速ミッションに換装しようとしてもエンジン側に回転計がついているようなので、速度が狂うため同時に速度センサーの換装も必要になります。
これはスプロケでギア比を変えても一緒な訳ですのでギア比を変える際は注意が必要です。
購入動機
仲間で原付二種を堪能するため
アドバイス
「普通に」「のんびりと」扱う分には信頼と実績のカブ系エンジンがこれに応えてくれます。
ただ最近の海外生産品は何かとネジロックで固めてくれているので、自分で整備、カスタムを始めようとすると初めは苦労するかもしれません。
総合的には良くできており、気になった方には是非一度所有して欲しいバイクですね。
- 更新日:
- 2023年05月21日
- モンキー125/ホンダ
- 2019年式
MOTAさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
カスタムパーツが豊富なので自分好みの見た目に出来るので所有欲は満たされる
服装が普段着で乗りやすい
燃費が全バイク中トップクラスに良い、リッター当たり60km以上は余裕で走る
車重が軽くも足つきも良いので気軽に乗れるので誰にでも勧められる
短所
純正のリアサスは柔らかすぎるので体重が重めの人は底突きする
エアクリーナーボックスが大きくてカッコ悪い
125ccなりのパワーなので登り坂ではパワー不足を感じる
デザイン上、仕方がないのかも知れないがタンク容量が少ない
購入動機
2019年当時では125ccで唯一のスクランブラーだと思い購入(その後ハンターカブが出てきた)
アドバイス
- 更新日:
- 2023年05月08日
- モンキー125/HONDA
- 2018年式
クロスバイクさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
アフターパーツが豊富なのでマイモンキーに仕上がる
見た目の割には案外スピードが出る
モンキーにしてはデッカいけれど可愛い見た目で、最近は無いけれど納車直後は何処へ止めても質問攻めでした
実は息子(イエロー)・娘(レッド)も買ったので家族でモンキー125(JB02)が3台有ります
短所
すでに変更はしているけれどナンバープレートの位置が悪い
ヘルメットロックの場所が悪い
125ccなので向かい風には弱い
バンク角は浅い バンクセンサー・サイドスタンドの一部が接地しやすい
購入動機
久しぶりのモンキー
お散歩バイク
比較車両無
アドバイス
地道オンリーですが乗りやすく見た目も可愛いと思います
少し高額ですが燃費も70位なので維持費も安いです