レブル 500/HONDA

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.91

評価人数: 89人

レブル 500の全国平均価格

新車一覧29台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
83.6万円 5.74万円 89.34万円
中古車一覧 24台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
66.36万円 8.24万円 74.6万円

レブル 500/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

レブル 500のレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2022年01月26日
レブル 500/HONDA   
2020年式

さらり~まさん

所有中
さらり~まさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

ツーリング主体なので、峠(山間地帯)高速が主となります。若く無いのでマイペースで走行するには文句無しです。登坂トルク、フィーリング。下り坂のハンドリング、フィーリング。ちょっと浅めのバンク角。怖さを感じることなく楽しめる味付けだと思います。オーバーペースにだけ気を付けていれば楽しさを満喫できる事間違いなしです。

短所

タコメーターが無いので回転数感覚が欠如する。ブレーキは感覚的に甘い。現行では不満は無いものの、もう少し攻めてみたい時に不安がある。そもそも攻めるタイプの車種ではないはずなのに、峠に入ると攻めたくなる性格を持ち合わせていると思う。これは良い面でもあるが、中途半端と感じるか?乗り方を選択しなければ、と思う。

購入動機

特に体力に自信がないため大型2輪で脚付き性が良く、車重200kg以下の条件でチョイス。ツーリング主体。比較検討したのは、スズキSV650:ホンダNC750:ホンダレブル1100・あいにくコロナ下で入荷が不安定だったこともあり相談したホンダドリームにてお勧めの(入荷予定的に)レブル500に決定

アドバイス

車格はクオーターバイク並み。取廻しは初心者向け。しかし、パワフルな大型自動二輪。購入8カ月ノントラブル。
13000キロあたりで、リアタイヤつるつるに。フロントタイヤはスリップラインぎりであったがタイヤ交換。合わせて両スプロケット・チェーン交換。オイル交換は3000キロ目安で過剰なくらい交換(10W-40 GII)

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更新日:
2021年02月10日
レブル 500/HONDA   
2017年式

のぶちゃんさん

昔乗っていた
のぶちゃんさん:「レブ」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

車重が軽く取り回しが楽でそこそこパワーがありライディングポジションも楽なのでソロツーリングの際に重宝しています。

短所

購入動機

ソロツーリングで使用する軽くて足つきの良いバイクがほしかったから

アドバイス

250ccも良いと思いますが大型免許をお持ちであれば500ccも検討した方が良いと思います。高速道路や山道で楽ですよ。

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更新日:
2019年11月13日
Rebel 500/HONDA   
2017年式

こうじさん

所有中
こうじさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

スタイルがシンプルでシュッとしている
軽くて足つき良く乗り出すのが億劫にない
跨ったままバック出来る
素直なハンドリング

短所

ウインカーとホーンボタンが上下逆になった事
直ぐに慣れたがウインカーを出す際何か引っ掛かる感じ
サスペンションはリアが固くフロントはフワフワした
ハンドルが遠い
右足クランクケースの出っ張り

購入動機

長い間大型車に乗っていましたが年を取り
乗り出すのが億劫になり軽めのバイクを探していたら一目惚れ

アドバイス

細か不満な点はありますが長所の方が上回ります
値段が高いとコメントありますが
私は購入して本当に良かったです

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更新日:
2019年11月11日
Rebel 500/HONDA   
2017年式

こーじさん

所有中
こーじさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

デザインかよいです
両足ベッタリで跨がったままバックできる安心感
そこそこトルクがあるので馬力は少ないですが街乗りでは
実質速いです
フロントブレーキは見た目華奢ですが充分に利きます

短所

ハンドルロックが別に付いている
ポジションはハンドルがちょっと遠いですね
社外品で対応
乗車姿勢はとても楽なんですがポジションの自由度が少ない

購入動機

大型車に乗っていたが年をとり乗り出すのが億劫になり
取り回しが軽いバイクを探していた
アメリカンタイプは興味なかったがカッコいいなと思いつつ現物みたらコンパクトでグラマーな感じで即決

アドバイス

同じ車体で2倍の排気量
250ccは乗った事ないですが500ccを選択しました
妥協すると後悔するかもです

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レブル 500/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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