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NM4-02のレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2020年06月07日
- NM4-02/HONDA
- 2014年式
ブルーソニックさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 1 |
長所
とにかく唯一無二のデザイン！バイクを知らない人にも一目置かれます。
他の人と被らない希少性もGood！
DCTもとても賢く素晴らしいです。CVTからの乗り換えでも問題ありません。
トルクがありかなり加速がいいです。怖くてほとんどアクセル全開でスタートしたことがないです…！
こんな見た目なのにオートマでシート低いのですごく扱いやすく乗りやすい。
4D9マジェのときは何度か立ちごけしてましたが、カウルをやっちゃうほどの転倒は今の所していません。
60kgくらい重いですが、やはりシートが低いのでとっさに足が着けます。
短所
見た目の割に収納が全然少ない。
カウルを外すのが大変すぎる（私はショップに丸投げです）。
車重があるのにブレーキが貧弱（特にリアブレーキは効かない）。
DCTが変速したい速度域で巡航しようとするとギクシャクする(特に17~19km/h)。
とりまわしは非常に重いですね…シート高と重心が低いからなんとかなりますが。
そしてレア車の宿命ですが、カスタムパーツがとても少ない…。
購入動機
4D9マジェスティからの乗り換え。
身体障害の関係でオートマに、でもスクーターは…ということでDCTでシートが低いコイツに。
とは言え一番の理由は見た目。
ガ○ダム等SFメカ好きにはたまらないデザインです！
アドバイス
兎に角このデザインがカッコいいと思った人なら買いです！
「おもちゃっぽい」とか「オートマはなぁ」とか言う人には言わせておけばいいのです。
バイクは自己満足の乗り物です。（もちろん人に迷惑をかけない範囲で、です）
自分がイイと思うモノに乗った者勝ちですよ。
DREAM店からの情報だと2019年9月に生産終了とのこと。
カラーオーダーは既に駆け込み需要が始まっているとかいないとか。
悩んでいる方はお早めに！
- 更新日:
- 2020年06月01日
- NM4-02/HONDA
- 2014年式
ろってぃーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
以外と燃費が良い。工夫すると荷物も積める。1日に500km位走っても疲れない。ホンダのDCTは秀逸。車のDCTと比べるとクオリティは劣るが、上り下り的確にシフトチェンジしてくれる。マニュアルモードでも走れる。パラレルツインのドコドコ感が良いし、振動は少ない。
短所
燃料タンクに11L位しか入らず満タンで300km位。残り4Lになると警告灯が点灯する。カウルなどで覆われているため自分でメンテナンスがしにくい。
購入動機
長距離ツーリング
アドバイス
長距離ツーリングを考えている方にはオススメです。デビューから4年経過した今も斬新なスタイリングのため、街中でガン見、二度見される。子どもには大人気。
- 更新日:
- 2019年01月13日
- NM4-02/HONDA
- 2018年式
おーばーろーどさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
足の短い私には丁度良い足つきスタイル抜群目立ち度MAX、ロングツーリングや冬場の走行には欠かせないETCやグリップヒーターがついてるので快適です。
短所
前と後ろにケースがついているのですが、もう少し実用性のある容量が欲しいですね。あと、サイドミラーの位置がグリップ部分と重なるので少し見づらいかな
購入動機
一目惚れ
アドバイス
奇抜なスタイルで注目度は抜群です。すれ違うバイクが二度見しますので、注意が必要です。私が購入した時既に受注生産になっていましたので、近々生産終了モデルになるでしょう。新車購入はお早めに！
- 更新日:
- 2018年07月08日
- NM4-02/HONDA
- 2017年式
まるぽんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
自分のバイクの場所がすぐわかる。唯一無二のどこにも無いデザイン。DCTはマイチェン後、使いやすくなってた。偶然、友達に見つけてもらえ嬉しかった。
短所
デザイン重視の小物入れパニア。デュアルクラッチは快適だし、疲労が少ないけど暇。スクーター？と聞かれる。友達に見つかっちゃう。
購入動機
車検が近づき、ホワイトからシルバーへ買い替えNM4-02-2となった。
アドバイス
売れてないから、たまに対向車や並んだ車からガン見されるため、つい、恥ずかしくない運転をする気持ちになれる。幸いにもこの足つきのお陰で立ちごけ無し。
NM4-02/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 98.89万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 9,889pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 92.8万円
- 乗り出し価格: 100.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 9,280pt
- 埼玉県 上尾市
- バイク王 上尾店
-
- 本体価格: 84.8万円
- 乗り出し価格: 94.6万円
- 納車お祝いポイント：
- 8,480pt
- 埼玉県 草加市
- はとや 草加店
