NIGHTHAWK650/HONDA

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ツアラー

オーナー平均満足度

4.00

評価人数: 2人
新車平均価格:
中古車平均価格:

NIGHTHAWK650/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

- データなし

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

NIGHTHAWK650のレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2013年06月24日
NIGHTHAWK650 [ナイトホーク]/HONDA   
1981年式

’80sLOVERさん

所有中
’80sLOVERさん:「CB650LC」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

なんといっても、他にはない洗練されたデザイン。「夜」の「街」が一番似合うバイクだと思います。私はこの時代の「ジャパニーズ・アメリカン」が大好きです。
SOHC4発という、トルクフルでスムーズなエンジンも魅力です(高回転の伸びとかは求めちゃいけません)。

短所

さすがにご老体なので^^;
そこは無理をせず、穏やかな余生を送らせてあげたいなと・・・。

購入動機

アドバイス

発売当時、新聞広告で見て一目惚れしたのが初代ナイトホーク。
ホンダアメリカでデザインされた美しいフォームに出会った時の感動は、今でも忘れられません。
その後日本向けにCB650LCとして発売され人気爆発・・・のはずだったのに、人知れずカタログから姿を消してしまいました。
当時はまだ中免ライダーだったボクもやがておっさんになり、いろいろなバイクを乗り継ぎながら、「いつかはクラウン」じゃなくて、いつかはナイトホークに乗りたいとずっと探していたのでした。

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更新日:
2020年12月29日
NIGHTHAWK650/HONDA   
1982年式

cbkowatanabeさん

所有中
cbkowatanabeさん:「しびこ号」とオーナーレビュー
総合評価
4.83
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

 38年も前(現2020年)に造られた古いバイクで、排気量は650cc(実際は626cc)、しかもカタログデータは53馬力、トルク4.6キロとかなりの非力ぶりなので、まったく走りは期待していませんでしたが、初めて乗ってみたところ、おとなしい顔して3.500rpmからの加速がちょっと凄まじいのでビックリしました。

 先代CB650は野性味をウリにしてただけあって、このRC03系エンジンは鬼気迫る加速をします。
 27年前のマイナーカテゴリーなバイクなのにこの加速力ということは、昔のバイクはじゃじゃ馬が多かったという事でしょう。で、燃費も20km超でそこそこよい。

 あとクルーザータイプの基本設計でもあるので、低速走行の安定性がとても良く、とりまわしが非常にラクです。
 

短所

 400LCにはODギアがあったので、上位機種の650LCにも、出来れば6速ODギアが欲しかった。

 またパーツ欠品や車体の老朽化により、メンテナンスレベル、レストアにはどうしても妥協せざるをえない一定の限度があります。

購入動機

 なんとなく乗りたいなあとじわじわ思っていた矢先、ようやく叶った夢のバイク。東村山にあるバイクショップ ’ウレタン屋’ のネットにそのCB650LCが5年前にも掲載されていたのを思い出し、覗いてみたところまだ売れてなかったので、ようやく決めました。
 乗れなかった若かりし頃を経て、免許取得が可能になった現在、たまたま近所の教習所が、キャンペーンをやっていたのも追い風でしたね。

アドバイス

 27年ぶりにネットにて見つけました。

 日本ではなぜか超不人気車ですが、自分にとっては昔から唯一無二のバイクだったので、先に購入手続きを済ませ、その後近くの教習所に通いつめて、早く乗りたいがために2週間で免許を取得しました。

 引き取りの朝、モノレールに乗って東村山まで行ったのですが、快晴の冬空を見ながらなんだか感無量でしたね。

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NIGHTHAWK650/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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