NC750S デュアルクラッチトランスミッション/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

・優良中古車だったのではじめからオプションが充実していた点
・先代700Xのカスタムパーツがほぼ使い回せた点
・700Xよりはるかに扱いやすい車格

短所

・750ccの割にちっこい。足つき性が良すぎて窮屈。
・Xと比べると見た目が地味なのであまり注目されない。

購入動機

NC700Xの不調により乗り換えを決意。

アドバイス

長所

教習車としても使われているバイクだけあって、乗りやすさは最高だと思っています。また、車重が軽く、ひらひらと運転できます。あとはトルクの太さ。今乗っているのはDCTで、その気になれば信号ダッシュはほぼ1位が撮れます。そして何よりも燃費の良さ。最高は36km/L。給油回数の少なさはツーリングチームからもびっくりされています。

短所

値段相応のパーツ。やはり全体的に安っぽい。同クラスのバイクが並ぶとより一層目立つ。シングルディスクブレーキ。心細いし、実際効きが弱い気がする。教習車に選ばれた反動で、つまらないバイクだと思われて人気がない。実際、街中で走っているのをほとんど見たことがない。

購入動機

所属しているツーリングチームで唯一250ccで、他すべてがリッターバイク。ついていくのに限界を感じつつ、日常使いもできるバイクが欲しくて、行きついたのがNCシリーズ。最後までSかXかを迷いましたが、通勤にも使うこと、ワインディングを楽しめることを前提に、Sを選択しました。

アドバイス

正直、初めて大型を買う人にはお勧めしない。早い段階で飽きると思う。逆に、リターンライダーやリッターバイクからダウングレードされる方の方がおすすめ。一度大型を乗っている人からすれば、このバイクの良さがわかると思う。ゆったりのんびり乗りたい方に、NCをおすすめする。

長所

DCTがとても良い。運転が楽になるだけでなく、エンストの心配をしないでいいので、運転に集中でき、そして楽しめる。普段はDモードで運転していますが、峠などを走る時はSモードで走ります。その時々で自分に合った設定ができ、走りの違いを実感できるので、そこが結構楽しいです。

短所

ナナハンにしては馬力がないので、そこがイマイチかなと言う感じです。中型バイクよりはいいですが、大型バイクとしてはパワー不足を感じざるを得ないです。

購入動機

DCT付きのバイクに乗りたい。ヘルメットを盗まれたくないので、ラゲッジスペースがある所が魅力的。燃費が良くて価格が安い。そんな感じでこのバイクを購入しようと思いました。

アドバイス