NC700S/HONDA

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.94

評価人数: 91人

NC700Sの全国平均価格

中古車一覧 6台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
45.2万円 8万円 53.2万円

NC700S/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

- データなし

NC700Sのレビュー・インプレ口コミ件数29件

更新日:
2023年06月21日
NC700S/HONDA   
2012年式

sun9さん

所有中
sun9さん:「エコバイク」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 3 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

乗り易さ・ラゲッジスペース・燃費

短所

購入動機

アドバイス

衝動買い

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更新日:
2021年12月21日
NC700S/HONDA   
2013年式

あゆさん

所有中
あゆさん:「アリア」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

ガソリンタンクがシート下にあるので、重心も下がって安定感は抜群です。
シート幅を絞ってあるので、足つきも良いです。(身長160cm 股下77cmで、かかとが少し浮く程度)
そして燃費がかなり良いです!
これはロンツーの際には非常に有難いですね。
あとは、中型→大型になったっていうのもあって比較が難しいですが、トルクがあってスタートがとてもなめらか(頑張らなくてもすんなり)な走りだしでとても乗りやすいです。

短所

メットインがありますが、フルフェイスは入りません。
OGK KABUTO カムイ3のXSですが、これが入らないと他も入らないんじゃないかな...(私の入れ方の問題?)
他は特に不満点はありませんが、私のような初心者には乗りやすくて良いですが、上級者の方には少しつまらなく感じるかもしれませんね。 

購入動機

今までCBR250Rに乗っていましたが、先月大型二輪を取得したばかりで、口コミ等も参考にして購入しました。

アドバイス

大型初心者の方や女性の方、低身長の方などにおすすめです。
私はフルパニアで積載量抜群ですので、キャンツーなどにも良いと思います。

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更新日:
2021年10月30日
NC700S/HONDA   
2012年式

キンタクさん

所有中
キンタクさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

低重心の安定性、キャンツーで重宝されるラゲッジスペース、レギュラーで燃費良し、足つき、取り回しがらく、コスパ、バッテリーやプラグなどへのアクセスが楽、いじりやすいシンプルな構造、消耗品が安い、耐久性も高いと思います。見た目で誇れるものは少ないですが、最近減ったステンの純正マフラーはおじさん好み。使い切れる性能(大型で普通にフルアクセルできます)。

短所

正直に言います。。。。。。。。。。。。。。。。。。やはりもう少しパワーがほしい。それ以外はカスタムで対応。

購入動機

もともと教習車の万能性、安定性が好きだったので、リターンした時に選択。状態が良かったので新車と同じくらいの価格で2年落ちの中古を購入。週末ツーリングでたまに乗る程度、たまに通勤で使用。

アドバイス

良いバイクです。ここ5年ほどはカスタムして乗り味を変える遊びもしているのですが、維持費が安く、単純な構造だからできるの事なのかもしれません。重心に積めるので、荷物の多いキャンツーにも向いているかもしれません。

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更新日:
2021年07月16日
NC700S/HONDA   
2012年式

chibi1850さん

所有中
chibi1850さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

1.低燃費 2.低回転高トルク 3.低重心 4.高積載 5.低価格 6.低振動 7.殿様ポジション 8.DCT 9.信頼と安心のホンダ製 10.静か 

短所

1.シートが固く、1時間でけつが痛くなる。
2.ステップ位置はもう少し前で良い。
3.ホーンの音が貧弱
4.給油口をタンデムシート下からサイドに移動してほしい。

購入動機

DCTに興味があった。50歳になり大型免許取ったのに乗らずに死ねるか!と。

アドバイス

レッドゾーンが6500rpm、出力も400と変わらないので乗ったことない人は遅い、つまらないと言いますが、低速トルクがモリモリで普通に速く走ることも出来るし高速道路も余裕です。DCTでギヤチェンジから解放され、エンストとお別れできます。渋滞も苦にならない。低重心なので立ちごけしづらい。メットインも便利。そして低燃費。コスパ最強を目指すならおすすめです。

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平均買取参考価格:万円

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