CBR600RRのレビュー・インプレ口コミ件数226件
- 更新日:
- 2023年05月20日
- CBR600RR/HONDA
- 2022年式
PIER35さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
電子制御がてんこ盛りで激アツ。タイヤチョイス間違えなければ相当楽しい。積載とか実用性を気にしないで楽しく走る為のバイク。
短所
アフターパーツがまだまだ少ないし、純正部品も欠品中とかあるから早目に予備の部品揃えておいた方がいい。
購入動機
欲しかった
アドバイス
リッターバイク乗ってから600乗るとめちゃくちゃ軽快に感じるから先にリッターバイク乗ってから600乗ろう。
- 更新日:
- 2023年05月17日
- CBR600RR/HONDA
- 2021年式
R式さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目は文句なしにカッコいいです!
走り面は6000回転ぐらいからの加速感がとても楽しい!!
エンジン音も最高です。
短所
SSなので、積載性はほぼ皆無です。
リアバックやタンクバックなどの付けても積載力は期待しないでください。
乗車体制が前傾なので、100km~300kmぐらいで私は手首が痛くなってきます。
購入動機
2年間Rebel250に乗りつづけて、もっとハイパワーな車両に乗ってみたい!という気持ちから購入しました。
用途は基本的にツーリング。ゆくゆくはサーキット走行などやってみたいと思ってます。
アドバイス
見た目良し。走り良し。エンジン音良し。
なので、休日になって走り出すだけで非日常を感じられるとても良いバイクだと思います。
ただ、長距離のツーリングになると結構辛いです。
ツーリング用途で買われる方はそういった面も楽しめる方にお勧めします。
- 更新日:
- 2023年05月02日
- CBR600RR/HONDA
- 年式未入力
なかのさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
カッコイイ。それだけ。素人なので走りの良さとかはよくわかんないです。長距離走ってるとマフラーの音が変わってきて、それもカッコイイ。
短所
重いし足つき悪いしそこまで速い気もしないけどカッコイイってだけで全部妥協できる。
リッターフルパワーから乗り換えだったので逆車にこだって購入したけど、これでフルパワーなら国内向けはどんな加速なんだろう。2003年頃ではそういうものなのかな。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2023年03月07日
- CBR600RR/ホンダ
- 2022年式
うめこさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 0 |
長所
軽くて加速感もよいバイク。足つきはノーマルよりもバックステップをいれることでまっすぐ足をおろせるので良くなったように思う。センターアップマフラーはなかなかないので所有感がある。またタンデムした際は冬場だとシートヒーターがついている感じになりほどよい。
短所
特性上低速トルクがないので坂道発進などは少し気を使う。身長的に仕方ないがまたがった状態からだとスタンドに足が届かず、教習所乗りをしている。また手が小さいのでフロントブレーキをかけたままの状態でインジェクションボタンが押しづらい。左手側はボタンが多く慣れが必要。エンジンスライダーはものによってはカウルへの穴あけ加工が必要です。
購入動機
センターアップマフラーの見た目がとても気に入ったから