CBR600RRのレビュー・インプレ口コミ件数226件
- 更新日:
- 2020年10月31日
- CBR600RR/HONDA
- 2007年式
割烹着ライダーどすこいさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
電子制御ステアリングダンパーが、低速時の旋回性を軽快に感じさせます。
センターアップマフラーによる特徴的なスタイルは所有感高いです
短所
スロットル全開で燃費は約7-9km/l、
巡航燃費は16km/l くらいです。
満タン走行距離目安は、約160~250km前後かと
購入動機
センターアップマフラー、軽い
アドバイス
程良い足つき性、センターアップのレーシーな外観、高出力高回転直列4気筒600ccエンジンは、 ”回して乗ってる感” を感じます
- 更新日:
- 2020年09月13日
- CBR600RR/HONDA
- 2003年式
Kskさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
黄色は2003逆車しかない、ハイオクだけどリッター18キロ位だったと思います。フェンダーレス、タンデムステップ除去、シングルシートカバー、リアブレーキフルードタンク交換でスッキリレーシー
短所
ありませんと言いたいが50文字入力必要なので、
ユニットプロリンクより、600Fのほうが乗り心地良く走りやすい。ヘルメットホルダーがワイヤータイプだが、長い方が使いやすいので長いのに換えてました。
購入動機
偶然発見
アドバイス
タイヤは新しいのをけちらずに、サスは1人乗り用にプリロードを抜いて、伸び減衰を弱く、タイヤエアも下げると一般道は感じ良くなります。
タンクカバーがプラスチックなのでマグネットタイプのタンクバックは使えませんのでご注意を。
- 更新日:
- 2020年08月25日
- CBR600RR/HONDA
- 2003年式
一直さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽量&ハイパワー&壊れにくい、けどあくまで17年前の時点での話です。
でもスタイル乗り味含め、好きなのでずっと乗ってます。
短所
積載性かな?まあ自分はあんまり遠出しないんで、不満ではないけど短所ではあります。
でも警報器やETC、工具程度なら積めます。
購入動機
昔から600CCにこだわりがありました。
アドバイス
さすがに17年も前のバイクなので、今となっては性能よりもスタイルが好きならって感じですね。
が、クセはありますが乗って楽しいですよ。
- 更新日:
- 2020年08月23日
- CBR600RR/HONDA
- 2012年式
tsubaki/さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ルックス
戦闘力が高そうです。
適度な馬力。まだ全開はしていませんが、怖く無い程度にパワーがあります。
短所
ポジションがキツイ。
あと、夏場は尻が暑い
覚悟はしてましたが、渋滞時はきつい。
20代の頃はとにかく楽しかったですが、30代になると少しきつくなりました。
購入動機
とにかく憧れのバイク
アドバイス
とりあえず200キロほど走ってきましたが、なかなか素敵なマシンです。
車体が軽いので足着きはそこまで気にならないです。
とにかく戦闘的なバイクなので楽しいですが乗るのに気合いがいります
CBR600RR/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 99.9万円
- 乗り出し価格: 107.77万円
- 納車お祝いポイント:
- 9,990pt
- 埼玉県 上尾市
- バイク王 上尾店
-
- 本体価格: 112.8万円
- 乗り出し価格: 125.01万円
- 納車お祝いポイント:
- 11,280pt
- 千葉県 千葉市 中央区
- バイク王 GLOBO蘇我店
-
- 本体価格: 89.8万円
- 乗り出し価格: 97.67万円
- 納車お祝いポイント:
- 8,980pt
- 京都府 八幡市
- バイク王 京都松井山手店