VT400S/HONDA

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

3.78

評価人数: 13人
新車平均価格:
中古車平均価格: 86.44

VT400S/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

2.png

171-175cm

- データなし

176-180cm

4.png

181cm~

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VT400Sのレビュー・インプレ口コミ件数6件

更新日:
2021年03月27日
VT400S/HONDA   
2011年式

Y・Sさん

昔乗っていた
Y・Sさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

購入した時から、ついていたモリワキのマフラーが良い音してトンネルの中では音が響くので楽しいです。
クルーザーはシートが低いので信号待ちが両足がべた足で安定して楽で
シート長く広いので色々な座り方ができ体への負担が減らせるのが良いですね。
トルクがあるのであまりエンストすることが無く楽に走れます。
インジェクションなので始動性は気にすることないです

短所

積載できるところがありません。車検証などに関してはリュックなどのバッグで持ち歩くか、バイクにバッグを取り付けるかになります。
400ccなので高速道路での100キロ巡行に関しては問題はありませんがコーナーがあまり傾けられない事と、このバイクはタンクが小さくニーグリップがやりにくいのです。走行時は回転数が高く速度が出ているときはドコドコとした音があまり感じないので、100キロで巡行している時にはドコドコとした音で無く他の2気筒バイクと同じようなブーンとした音になります。

購入動機

やや前傾姿勢のツアラーやネイキッドと乗り継いできたためクルーザータイプも乗ってみたいと思い購入しました。

アドバイス

高原や山の中をゆっくり走ったり幹線道路は左車線をゆっくり走る方には良いバイクでパワーはそこまで低くなく周りの車には余裕でついていけます。峠も高速道路も飛ばす方やそのような方々とツーリングに行く時にはあまり向かないバイクです。
このバイクは重くなく起こすのが楽で足つきも悪くはないのとエンジンもスムーズで癖がなくインジェクションなので初心者の方には良いと思います。ただこのバイクには燃料計が無く給油ランプしかないので点灯後は早めの給油が必要です。点灯後は5,60キロくらいは走ります。私は給油後はトリップメーターで走った距離を目安に給油しています。
このバイクでタンデム走行をしたことはありませんがタンデムシートに座った感じでは特に不便に感じるところはありません。バックレストを付ければタンデムする側も安心できると思います。

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更新日:
2017年03月31日
VT400S/HONDA   
2010年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

ゆったりのんびり走れるエンジン特性、シート等の装備、初見のライダーから「スポーツスター?ん?ホンダですか?」と驚かれて仲良くなれるネタ性

短所

積載性に工夫が要るのでロングツーリングがちょい大変。それで愛着が湧いたりもしますが…

購入動機

見た目に一目ぼれ

アドバイス

遠出からコンビニ行きまでクルーザーにしては用途が広い

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更新日:
2015年08月07日
VT400S/HONDA   
2011年式

響和さん

所有中
響和さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

黒と銀メッキがきれいなコントラスト。マフラーの音がいい。乗りやすい。アメリカンにしては曲がりやすい。VTWINの振動もそこそこ感じる。カーボンのスクリーンが似合う

短所

ハンドル周りはブラックを基調にして、グリップも細身にしたくなる。シリンダーヘッドカバーが、プラかな。

購入動機

アドバイス

全体的なスタイルが良い。スポーツバイクの位置づけ。

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更新日:
2019年01月29日
VT400S/HONDA   
2014年式

和風さん

所有中
和風さん:「VT400S」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

・トルクが太く坂道発進も楽ちんです(教習のCBよりかなりあるよ
・乗りやすい
・個人的にはDSやシャドウよりも・足付きがいいように感じた
・燃費は
 ├街乗りで20km/L前後(半分以上アイドリング状態で
 ├峠道で30km/Lちょっと(4ギア60km/hとかやって
 └最高35km/L
夜の道を本気の燃費走行すればカタログスペック出るかもですね
・自分が楽しむ分には走れる
・何より走れそうなこの見た目

短所

・ハンドルに癖があり(すぐ慣れる
・重い(当たり前エンジン掛かってれば気にしない
・大きい(当たり前が慣れる
・センタースタンドがない(めんどいまぁ苦ではない最初のだしw
・積載は厳しいです(かけるところもあまりないですし
・80km/hはいいけど100km/hはちょい不向き、6速まであれば調度いいんだけど(高速は
6速あればまあ間走れる子になるので満点ですね(カスタムで120km/h巡行可能)
・きちきちに作ってあるのでメンテナンスはしずらいです。

購入動機

アドバイス

他に色々悩んでましたがまたがった時に唯一びびっときたこいつにしました(DSとかCB400sf・SSとかシャドウとかWとか←なんかタイプ違いw

初めての単車で最高です
キャプトンマフラーが好きですw

流用などを考えているのです
それはそれで楽しいでしょ(←変態

自分の車両は乗りず楽カスタムされているのであまり参考にはならないです

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