VRX400 ロードスター/HONDA

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

3.96

評価人数: 34人
新車平均価格:
中古車平均価格:

VRX400 ロードスター/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

3.png

166-170cm

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171-175cm

- データなし

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

VRX400 ロードスターのレビュー・インプレ口コミ件数11件

更新日:
2021年05月02日
VRX400 ロードスター/HONDA   
1996年式

Devoltさん

昔乗っていた
Devoltさん:「黒いの。」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

Vツインエンジンの安心感を教わりました。とにかく頑丈。壊れない。走れない様な事には絶対ならない。全ての性能で満点は無いけれど及第点を下回る点がない、ソツの無いバイク。

短所

もう少しパワーが欲しい。スティード600の600ccのエンジンにスワップしようかと本気で思ってました。逆に言うとそれ以外の不満は無かったです。

購入動機

足になるバイクが欲しくなり中古の黒の特別車購入。ハーレーのスポスタっぽくもあり、カフェレーサーっぽさも有る。良くいえば折衷、悪くいえば中途半端な不人気車。でも、見た目大好きで買いました。

アドバイス

壊れないしソツが無いというホンダのバイクの真骨頂みたいなバイクでした。維持費お安かったです。オイルもそこそこので全然良いですし。

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更新日:
2021年04月10日
VRX400 ロードスター/HONDA   
1996年式

やどかりさん

所有中
やどかりさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

80km/hまでならリッターにも何とかついて行けます。

自称バイク好きでも車名がワカラナイ。

レブまでガンガン回る元気なエンジン。

コーナーではアクセル操作のみで倒す、起こすができる。

今のバイクにはない、贅沢なアルミの部品が多い。

短所

部品がない。特にタイヤ。

わずかにデザインが不細工である。特にリア周り。

アルミが多いゆえの白サビ。

購入動機

スティードのエンジンフィールが良かった印象があり、30歳を越えて
バイク屋に置いてあったのを見て欲しくなり即決。

ゆっくり流すつもりで買ったはずなのに峠ばっかり走ってます。

アドバイス

エンジンのドコドコ感は少なく、高回転まで吹けます。
1インチのハンドルはグリップを細くすれば違和感なし。
丈夫なエンジンなのでおすすめします。

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更新日:
2016年11月08日
VRX400 ロードスター/HONDA   
1995年式

T.Kさん

所有中
T.Kさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

他の車両にはないスタイルが気に入っています。

短所

純正部品の欠品とカスタムパーツの少なさ。

購入動機

スタイルが気に入り新発売時に試乗しましたが、車重量とパワーのバランスから加速不足を感じました。当時は若さからスピードを求めていた部分もあり、購入を断念しました。40代に入りゆったりとバイクライフを楽しもうと考えていたところ、程度の良いノーマル車に出会い、衝動買いしました。

アドバイス

短所にも書きましたが、パーツが少ないです。例えばタイヤですが、サイズの関係からほぼ選択肢がありませんし、リアショックも純正品は欠品しています。販売終了してしばらくは部品もあったようですが。部品探しにはある程度覚悟が必要かもしれません。

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更新日:
2017年08月07日
VRX400 ロードスター/HONDA   
1999年式

Toughさん

昔乗っていた
Toughさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

2本サス、フレーム形状、前後17インチ、Vツイン。

短所

古い車種&当時としてもそれほど多くのカスタムパーツが出回っていないと言う事で、ボルトオン等簡単に付くカスタムパーツがほぼありませんが、スティード用の物の中にはそのまま付く物や、小加工で付く物もあります。
なぜかハンドルがインチ径なので手の小さい方にはつらく感じるかもしれません。
純正パーツで主要な物がほぼ欠品している。サス関連等。

購入動機

カスタムされた物を見た瞬間これはいいベースになるに違いないと良く調べもせず購入。スタート21000km(累積走行距離不明)

アドバイス

乗らないと何が良いのかわからない類のバイクです。
見た目がクルーザーのネイキッドよりか、ネイキッドのクルーザーよりかはっきりしない感じがしますが乗り味はかなり素直で疲れにくくとても運転しやすいです。
5速しかないので高速走行は得意ではないように感じますが、低中速はこの排気量にしてはあるトルクで楽に動けます。
タマ数は少ないですが古いのも手伝って概ね価格は安く、カスタムパーツがあまりなかったのでノーマルのままも多く程度の良い物も見つかりやすいと感じます。
乗ればほぼ他人とかぶることはなくすれ違うことも皆無でしょう。
なのでこのバイクを知らない方も多くわりと頻繁に話しかけられたりします。

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