NS400/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

2ストらしからぬ下からの太い低速トルクと、2スト400のパワーバンドからの凶暴な加速性能とロスマンズカラー

短所

燃費が悪いのは仕方がないのだが、ガススタがない田舎のロングツーリングはガス欠の心配が多くヤバイ。パーツが出ない。

購入動機

VFを探して見に行ったらその横であまりに輝いていたので思わず。

アドバイス

旧車の苦労も楽しみに変えれる方のみ買ってください。
2ストを保存する意思の強い方のみ買ってください。
ちゃんと最低1ヶ月に一度は乗ってあげれる方のみ買ってください。

長所

暴力的な高回転での加速と、街乗りでも楽ちんな図太いトルク
未だに400cc史上最大トルクというのも納得
トルクがあるのでタンデムも意外と快適です
FZ6Nから乗り換えても特に不満は感じない
それ以上に高回転での凄まじい振り落とされんばかりの加速…

毎回脳汁が出ます

ツーリングに行けば多少飛ばしても15km/l前後は走ってくれる
タンク容量が19Lなので結構航続距離は長い
6速でひたすら巡航すればもっと伸びるでしょうが…
そういうバイクでも無いのでｗ


独特のリアビューはとにかくカッコ良い
3本出しマフラーからの白煙
ロスマンズカラーの外装
ATACとTRACという何やらカッコ良さそうな響きｗ


エンジンかけて眺めてるだけで満足出来てしまうようなバイクです
まぁ乗ってナンボなので楽しませてもらっています

短所

とにかく足回り、ブレーキが貧弱すぎる
ドノーマルでも楽々とメーターを振り切るほどのパワーを持ちながらあのブレーキでは…
走っていても足回りの弱さは痛感

タイヤも選択肢がほぼ無し
フロントが16インチの100、リアが17インチの110…

今は前後TT900GPですがやっぱり減りが早いです…
リアはサイズが無いので120にしています

でも細い…

ハイグリップバイアスとなるとBT39かTT900GPの二択

そのうち足回り全部総換装する予定です

購入動機

アドバイス

近所のバイク屋に置いてあったのを発見して一目惚れ＆衝撃の出会いｗ

それ以来、どうしても気になってしまって毎日ネットで色々と情報収集…

その時に乗っていたのはYAMAHAのFZ6N
わざわざ大型二輪取得して大型を購入して、車検もその年の1月にユーザー車検で取得したばかり
600ccマルチというのもあり、高速道路でも楽々
FIで始動性も燃費も良い
加速も最高速も十分
長距離も楽々…


そんな中NS400Rは正反対
時代に逆行

でもこの機会を逃したらもう一生乗れないかもしれないんだよなぁ…
2stV型3気筒なんて…

(´ε｀；)ｳｰﾝ…

などと悩んでいたものの
気が付けば購入

あの唯一無二の存在感にはとても敵わない…
まさしく愛車！

長所

400ccクラス唯一の2サイクルV型三気筒の独特のフィーリングは、気楽なツーリングから攻めの走りまで広くカバーします。

短所

足回りが古いので、直線加速以外でエンジンの実力がほとんど楽しめません。
メーカーの部品在庫がほとんど無い為、標準状態での維持が困難になりつつあります。

購入動機

NS250Rからのステップアップです。
RG400Γと乗り比べて選択しました。

アドバイス

10年落ちを通勤快速用に購入、現在は純粋ライディング用です。一度焼き付いてエンジンを積み替え、そのエンジンもシール抜けでさらに積み替えたので愛着は三倍増です。
2018年現在、社外品のシリンダーとピストンとガスケット類の入手、クランクのオーバーホールが可能です。
ハードルはやや高めですが足回りのグレードアップも可能で、純正パーツにこだわらなければ維持しやすく、走りも楽しめると思います。

長所

２スト３気筒

短所

MVXのようなエンジンと250ccのような外見

購入動機

アドバイス