VTZ250のレビュー・インプレ口コミ件数36件
- 更新日:
- 2018年09月09日
- VTZ250/HONDA
- 1989年式
myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
流れるようなスタイル
燃料のリザーブへの切り替えがものすごく容易である
燃費が安定している。遠乗りでは25km/lは下らなかった印象です
モーターの用にストレス無く回るエンジン
短所
4気筒集合音にあこがれていたので、V型特有の排気音は
マフラーを変えてみましたが頼りなかった
後方からのデザインの古さは致し方ありません
フロントのブレーキ回りがインボードなのでメンテがし難い
購入動機
中型免許取得のきっかけになったバイクです。
発売が発表され、現車をみて乗りたいという気持ちが固まりました。
アドバイス
沢山のツーリングを経験しました
今から思えば希少価値のある一台でした
原付代わりとまではいきませんが取り回しのよい軽さは
タウンユースで使用しても十分だと思います
- 更新日:
- 2018年08月21日
- VTZ250/ホンダ
- 1987年式
Zonoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
当時の価格で、四十万ぐらいと安かったこと。そのわりに、丈夫で長持ちだった。何より、乗りやすく、頑張ればそこそこ速くも走れると非常に優等生な単車でした。
短所
特になかったのですが、さすがに部品が供給されなくなって、ヤフオクで中古パーツを探す必要があったのが、困り事でした。
購入動機
生活の足として当時、新車で購入。
アドバイス
程度の良いVT系の中古があれば買って損はしないと思います。ブレーキローターの厚みが残っているかは、気にした方が良いです。リヤサス変えると乗り心地は激変します。おすすめです。
- 更新日:
- 2018年06月01日
- VTZ250/HONDA
- 1987年式
房総小僧さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
素直で乗りやすい。。
オール4のバイクだな。。
短所
素直過ぎてつまんない。。(笑)
購入動機
乗りやすいバイクが欲しくって。。
アドバイス
すごい良いバイク。
初心者から上級者までオールラウンドなバイク。
エンジンも信頼のホンダVツイン。
- 更新日:
- 2018年02月13日
- VTZ250/HONDA
- 1988年式
さるぼんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
比較的良い燃費
250っていうのを考慮すると結構有るパワー
短所
運だけど中古だからタンクの錆に悩まされた...
でも他に特に不満は無かったりする
購入動機
カブが最高速とかつらかったので長距離から町乗りまで便利かなって
あとHONDAの傑作VTエンジンに乗ってみたかった
アドバイス
お買い物から長距離(今後)まで何でもできるある種スーパーバイク
サブにもメインにも使えるし純正で十分
VTZ250/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 30.9万円
- 乗り出し価格: 35万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,090pt
- 福岡県 北九州市八幡西区大膳
- FUSE WORKS (フューズワークス)