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CBR250RR (MC22)のレビュー・インプレ口コミ件数75件
- 更新日:
- 2024年04月23日
- CBR250RR/HONDA
- 1994年式
ホンダ党党首さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
なんといってもそのスタイル！
当時の最高の250cc4スト。
コンパクトなポジションが自分にぴったりです。が、さすがに50歳のオッサンには前傾姿勢はキツイ。
とにかく、乗ってて楽しい！
短所
パーツ供給が不安。外装関係は絶版が多く、絶対にコケられない。タイヤも選べない。
荷物を積んでいるとヘルメットホルダーが使えない。
横風にはめっぽう弱い。
格安中古車ゆえ？本来の力の70％位しか発揮できていない。ように思う。力強さが感じられない。
他にも(古いゆえの)欠点は数あれど、それらを補って余りある魅力に溢れたバイクデス！
購入動機
比較対象なし!
好きだからです。
アドバイス
とにかく楽しかった初代CBRが忘れられず、またまた手に入れてしまった3台(代)目。格安中古だったため外装には目をつぶりました。
自分にとってCBRは、他に比べるもののない「ワン＆オンリー」のバイクです。
- 更新日:
- 2024年03月03日
- CBR250RR (MC22)/HONDA
- 1992年式
モルさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
見た目がカッコいい
丸目二眼に一目惚れしました。
4気筒 回せば回す程いい音でカッコいい
10000回転超えのサウンドは、気持ちいい
純正でもいい音
短所
キャブ車
真冬、暖気面倒
足つきが良すぎて、窮屈
もう少し高い方が良いって思いました。
ヘッドライト灯が 暗い h4r led無い
購入動機
かっこいい 一目惚れしました
アドバイス
・キャブ車なので暖気運転が面倒な方は向いてない車両だと思います
・グリップサイズは22センチ
・ヘッドライト バルブ H4R ，H4R ledなんかほぼない
・最近のスマホフォルダ付けるのに、ステムバーは鍵の入れ刺しが面倒の為おススメしません。
- 更新日:
- 2023年03月21日
- CBR250RR (MC22)/HONDA
- 年式未入力
たかちろさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
4スト4発のクオーターの加速音はたまらなくいいです。サーキットで高回転を維持して走る爽快感がたまらないです。
短所
ホンダ特有の意味わからないボルトの多さ（主にエアクリ→キャブの間） ボルトのサイズがM10とM12やら整備すると工具の交換が忙しい
購入動機
不動車をスーナー100と交換。CBR250RRを2台持ちになってしまい売却。
アドバイス
希少価値あります。高いですが乗っててすごく楽しいです。古いバイクなので、あちこちガタが出てる車両が多いです。
- 更新日:
- 2023年03月21日
- CBR250RR (MC22)/HONDA
- 年式未入力
たかちろさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
19000からレッドゾーンの高回転マシン。回すときもちいい！
乗る人が乗ればめっちゃコーナリング性能がいい！
この年式では豪華な装備。
短所
ニュートラルに入りにくい持病が時々出てくる
プラグまでのアクセスが悪い
男性にはちょっと窮屈なポジション
購入動機
も・ら・い・も・の
一生乗り続ける約束で
アドバイス
メンテ面から初心者にはおススメしません。
しっかり整備できる方でないと維持は厳しいです。
ショップ任せになるとお金が飛んでいきます。
CBR250RR (MC22)/ホンダのオススメバイク
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