X4/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

どっしりとロングツーリングでも疲れ知らず

短所

疲れ知らず…とは言うものの燃費の悪さが玉にキズ
こういったジャンルのバイク上、重いことは致し方ないか…

購入動機

アドバイス

「2011春カスタムコンテスト」
ちょい乗りからロングツーリング
時には林道も…

長所

ロングツーリングでも疲れが少ないです！

短所

重いです！

購入動機

アドバイス

長所

ドッカン加速！2秒で100ｋｍ/ｈ
加速時の安定性、長いホイ-ルべ-スとシ-ト形状のためか、
VMAXなどと違い、まるでハンドルから引っ張られるような加速感。意識が後ろへ置いて行かれるような感じです。

短所

タンク容量、、デザイン重視！？
最高速は望むべくもないが、、空力、重量
シ-ト、低すぎ、ステップとの距離も少なく、狭苦しい。、

購入動機

アドバイス

X-4は、CBの一族の中では「突然変異」とでも言えそうな、個性の塊のようなバイクです。

97年の登場時は、確か国産の国内販売リッタ-バイク第一号でもあり、その頃は大変な人気で、販売台数も多く、

いわば、CB1300SFの兄貴分にあたるバイクだと思っております。

しかし、その個性的すぎるスタイルはタンク容量を犠牲にし、航続距離の少ないことから海外市場では振るわなかったものの、

その美しいフィンの刻まれた水冷エンジンは「トルクア-ト」と呼ばれたドッカンパワ-で、シグナルグランプリでは負け知らず。｛2秒で100ｋｍ/ｈ｝
　
ポルシェとでもいい勝負をします。

しかもまた、その乗り手も個性派ぞろい、カスタムも定番のドラッグ仕様から、峠仕様、私のようなカフェ仕様まで、百花絢爛。

このCBの血統を持ちながら、他に類を見ない｛V-MAXはライバルとは思えません｝個性と我が道を往く存在感！

こんなに魅力的なバイクも珍しいと思います。

長所

エンジン、後輪測定で最大出力、100馬力→180馬力にアップ。
　　　　　最大トルク、12キロ→16キロにアップ。

短所

そんなに大柄に見えないのに重い。
タイク容量１５リットルの少なさ。
レギュレーターが致命的、いつか絶対故障する。

購入動機

アドバイス

バイクが好きで乗っています。
一通りのタイプを乗ったので、カスタムに手を出しました。
始めて十年以上経ちまして、もういい加減にしようかな、と思っております。