X4/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

安心の足つき、圧倒的トルクにより街乗り快適です。暴力的な熱さも無く年相応に楽しく乗れるところがお気に入りポイント。人と被らないところも気に入ってます。

短所

初めてのネイキッドで、高速走行をまだ体験してないので風圧が不安です。噂には聞いてましたが燃費の悪さがツーリング中のネックになりそうな予感。

購入動機

R-1の熱さに体力的に限界を感じたため、身体に優しいバイクを探している時に先輩が乗っていたX-4を勧められて

アドバイス

長所

・地面に張り付き絶対に暴れることのない安心感を与えられる、高速走行時の安定性
・ロー＆ロングのスタイル
・とにかく縦方向に強いフレーム剛性
・アイドリングからでも感じるとんでもない鬼トルク
・低回転からアクセルを大きく開けたときの、単純に速いSSとは異なる、ヘビー級のマッスル感のある加速
・右斜め後ろからみたときのグラマーな後ろ姿
・150φの極太マフラー
・一生壊れない、と思わせてくれる丈夫で信頼性のあるエンジン
・兄弟(CB1300SF)が売れに売れたのでアフターに関してもそんなに心配しなくてよい

短所

・全てが重い
・重いクランクと重いホイール(前後20kgほど)から発生する強すぎるジャイロモーメントによる曲がらなさ→社外ホイールで大幅に改善
・とにかく縦方向に強いフレーム剛性...は、しなりの無さによる曲がりづらさにもなる
・極端に狭いハンドル(60cmもない)による取り回しの難易度→ハンドル交換にて改善
・最近の大型バイクと比べると悪い燃費（一般10/L・高速15/L）
・角度のあるキャスターと長いトレール量による小回りのなさ
・遠いハンドルで伸びる上半身，低シートとステップによる窮屈な下半身、平均以上の身長の人や足長の人にはキツい五体投地ポジション
・タンデムも窮屈
・ホンダがたまにやる(？)、謎のタイヤサイズ
・これもホンダがたまにやる、そのままだとすぐイカれるレギュレーター→通気性のいいリアフェンダー裏に移設すれば全く壊れなくなった、純正の位置(右テールカウル内)はどう考えても熱的に厳しいのでは...??
・峠を走って楽しいバイクではない、いろは坂などはただの苦行でしかない

購入動機

ドラッガーが欲しくてエリミ900を探していたが程度のいいものはなくVMAXと悩んでより珍しいX4にした

アドバイス

優等生と言われるホンダがまれに世に出す、こだわり過ぎてクセ強すぎていまいち評価されないシリーズの一角
「ホンダのくせに」なんて思わないで、乗り手がこの車両に合わせる努力をすればこれ以上ないくらいの相棒になるはず
強い欠点はカスタムで改善できるところも多いのでそんなに心配することはないと思う
自分が試行錯誤して辿り着いたX4の最適解な曲がり方は、リーンウィズでもリーンインでもなく、ハンドル+リーンアウトだった
メインジェット番数は1-4と2-3が同じ...ではなく、X4は1-3と2-4が同じ番数，アイドリングのドロドロ感を演出する為だと思われる
謎タイヤサイズに関しては、フロントフェンダーとの隙間が気にならないなら社外17インチ化で120/70-17を選べばたくさんある，リアは純正なら190/55-17、社外6インチリムなら200/55-17も履ける

見た目やコンセプトからの想像を超えるクセが強いバイクなので、いろんなところでのレビューを見る通り乗る人の評価は真っ二つに分かれる(たぶん否定的な方が多い笑)
惚れた人は他に目移りせず乗り続けることになる、そんなかんじのバイク

長所

走り出しで転ぶ心配がないくらいのトルク
曲がらないという人もいるけど慣れてしまえばどうということはない
100キロ巡行時の安定性は異常。眠くなるレベル
高速での追い抜きは一般道と同じ感覚
200kmほど走ってようやく尻が痛くなる
一般道で2500回転意識で走れば燃費もさほど悪くない。最高燃費、高速26L下道22L
純正パーツは現行で使える物が多いので困ることはない(外装は別)

短所

サイドカバーとステップの位置で足つきが悪い
砂利での取り回しは鬼
坂道で押そうものならびくともしない
気温7度でもファンが回る
エンジンブレーキが強すぎて下り坂で合うギアが無い場合がある
タイヤの選択肢がない
知らない人からVMAXと間違われる

購入動機

現行の原型に興味があった
被らないモノがよかった

アドバイス

二度と国産メーカーでこのスタイルが出ることは無いでしょう、新しい車両はしばらくしても買えるしレンタルでも乗れる。コイツは気になった時を逃したらもう乗れないかもしれない。
現行CBのパーツはほとんど使えるので修理は楽です
維持しようとする努力さえあれば外装にさえ気を付ければ大丈夫です。変わったパーツは使っていないので相当適当な店でなければ任せても大丈夫です。

求む、同志！！

長所

とにかくトルクが強い。
アクセルを回さなくても発進は余裕でできる。
街乗りだと3000回転まで回すことがないかもしれない。

短所

重たいため、車庫から出す際の取り回し等は難しい。
低いスタイルもあってコーナーであまり倒すことはできない。
直進する力が強いため、停車状態から交差点を曲がったりすることが難しい。

購入動機

大型バイクはこれに乗ると決めていた

アドバイス