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CB1100/HONDA

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.76

評価人数: 548人

CB1100の全国平均価格

中古車一覧 51台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
99.5万円 13.7万円 113.21万円

CB1100/ホンダ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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CB1100のレビュー・インプレ口コミ件数105件

更新日:
2020年07月19日
CB1100/HONDA   
2012年式

ひろさん

昔乗っていた
ひろさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 4
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長所

見た目が好き。というかCB400に憧れた高校時代を思い出して購入。
かっこいいよねCB。大人のバイクだよね。
ゆっくり走っても「様になる」っていいよね。
長距離でも体の負担が少ない。

短所

重い。ひたすら重い。車重ハヤブサと変わらんし。
ガレージに入れるときの重さは息切れするほど。
燃費も良い方ではないし、タンクも小さい。
テールランプがかっこ悪い。タイヤが選べない。

購入動機

GSX-R750にて〇〇〇km/hの速度超過で捕まり免停。
GSXはサヨナラして乗り換え決定。遅いバイクに。

アドバイス

開発陣営が狙った旧車チックな感じは良く出来ていると思う。かっ飛ばすバイクではなく、のんびり走るのに向いている。タイヤは選べないしタンク小さいけど、所有感というか満足感はある。長く付き合えそう。

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更新日:
2020年03月27日
CB1100/HONDA   
2010年式

yocogさん

昔乗っていた
yocogさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 5
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長所

見た目、第一印象大事です。
空冷。
無限キット付き、いい音。
音がＳＣ08に似てる。
旧車に無い安心感、乗りやすさ、コスパ。

短所

燃費を気にしてないからか、
タンク容量が少ないからなのか、
航続距離が200ｋｍくらいだと俺的にはちょっと・・

購入動機

かっこいいから

アドバイス

リターンの方、20年以上前の18インチを知っている方にお勧め、
（それなりに走っていた方）
今のバイク（17インチ）感覚だとちょっと違います。
乗りやすさならＲＳかＣＢ1300の方がいいでしょう。

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更新日:
2019年11月06日
CB1100/HONDA   
2010年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 5
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長所

アクセルのレスポンスが鋭すぎず鈍すぎず、ちょうど良いです。SP忠夫のパワーボックスマフラーで排気音がとても良くなりました。
18インチタイヤですが、曲がりにくくありません。

短所

アフターパーツが意外と少ないところ。燃費もハイオク入れていい時で19kmしかもタンク容量が14Ｌｉｔｅｒと少ないこと。
タイヤが細いこと。

購入動機

2年落ちで新車が安く売っていたから。雨の日は絶対乗らず、大事にしています。

アドバイス

とがったところもなければ、欠点もないバイクですが、ずっと付き合っていきたいそんなバイクです。複数バイクを所有していますが、このバイク誰は、歳をとっても手放しません。

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更新日:
2019年09月12日
CB1100/HONDA   
2011年式

比叡らいだぁさん

昔乗っていた
比叡らいだぁさん:「ナウいCB」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
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長所

リッターバイクとしてはコンパクトで重心も低いことから、カタログの車重以上に軽く感じられ、このクラスとしては取り回しがとても良いです。また、ホンダの上位車種だけあって仕上げも良いです。今では珍しい前後18インチの細めのタイヤも個人的には好ましく、まるで「良くできたナナハン」に乗っているようなフレンドリーさがあります。

短所

クラシックな空冷ビッグマルチというコンセプトで考えるなら、F19インチ、R18インチの更にワンサイズ細いタイヤが好ましいと思います。また小生のマシンは初期型なので、ぺったんこのシートがディザイン的に聊か興ざめです。なお、リッターバイクとしては非力なエンジンはこのバイク欠点でもありますが、魅力でもあると思います。

購入動機

メインがCB77、サブがルーフ付きPCX150という状況でしたので、故障の不安がなくロング・ツーリングに使えるバイクを増車することを目論んでおりましたが、旧知のバイク屋の社長と話を進めていくうちに、想定予算を超えたCB1100を購入することになり、PCXを下取りに出して購入しました。

アドバイス

このバイクに古のCB750fourの味わいがあると思っていけません。コンセプト的にも乗り味も近いのはゼファー1100です。その次がW800だと思って下さい。リッターバイクである以上、ある程度速くないと嫌だと思っている方は迷わずCB1300を選んで下さい。機能・性能的はすべての面でCB1300に劣ると思って間違いないです。オーソドックスなビッグバイクとしてゆっくり乗りたい方には、機能的に劣る部分が全て良い個性として感じられると思います。

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