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R＆Pのレビュー・インプレ口コミ件数12件
- 更新日:
- 2023年02月22日
- R＆P/HONDA
- 1982年式
ヤシロ☆さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
50ccの車体と思えないくらい大きく、巨漢の私が乗っても小さすぎず乗りやすくて良いです。
ボアアップしたお陰でトルク間が増し、登りのワインディングもグイグイ行けます(笑)
あと、なんと言っても部品一つ一つを手にとって組み上げていますので愛着は半端ないです。
短所
シートが固く長距離ではケツが大変なことになります。
リアサスをYSSの物に交換して乗りやすさ激変！ケツは、あんまり痛く無くなりました。
タンクをXEに替えてから、よくApeに間違われます。
購入動機
車体を買わず、ヤ○オクで部品を少しずつ購入して組み立てました。購入のきっかけは、ヤ○オクでエイプ100のエンジンを間違って1000000って自動入札に入れちゃっていつの間にかエンジンを落札していたので仕方なく…。しかし、同期は不順でも今は大事な家族です！！
アドバイス
車体を買わず、フレームやらエンジンやらバラバラでこつこつ購入していき組み上げました！
一応フレームはR＆Pですが、エンジンはApe、電送系もApe、タンクはXE50、ステップとスタンドはTL50、シートはモンキーとよく分からないバイクとなっています(笑)
しかしながら、純正でもマッチョな車体なので、モンキーやエイプなんかより大きいので、巨漢ライダーは迷わずR＆Pですね！
- 更新日:
- 2022年08月06日
- R＆P/HONDA
- 1977年式
クロさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
1977年からノンオーバーホールで動いている古いのに丈夫！燃費よい！ノンリミット！今どきにはない速さがあり、最高速度メーター80km/h(笑)
短所
ポイント式マグネット点火6V車は何かとカスタムには不便で…またまたマニアックな希少車なのでカスタムパーツも少ない！エイプ50用パーツを駆使して流用。
購入動機
諸事情によりいただきました！
アドバイス
ポイント点火のコンデンサー交換やら、交流発電6V電球やら、なかなか苦労すると思います。玄人志向なマニアックバイク。
- 更新日:
- 2020年11月25日
- R＆P/HONDA
- 年式未入力
icmu~☆さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
太足、周りに走っているの見たことない。純正のキャリアに(外しちゃったが)荷物も積める。エイプのパーツを流用で、エンジン部品なども困らない。
短所
太足のため、パワーは喰われていると思う。クラッチ強化時、操作はエンジン搭載オフセットされ、レバー比的に重いと思うが、我慢は出来る。
購入動機
知り合いから購入する際 モンキー、ゴリラとR＆P3台のうちどれかと言うことで、R＆Pを知らなかったので、見た目のインパクトで決めた
アドバイス
あまり乗ってる人いない(自分が知らないだけ？)と思うので、人と違うのがいいと思うかたは、ぜひとも。ちなみにノーティーもかっこいいなぁ
- 更新日:
- 2020年04月07日
- R＆P/HONDA
- 1977年式
めいめいさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 0 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
マニュアルで楽しい、ベースがボロボロで修理整備が必要ですがそれもまた楽しい。キャリアが大きく丈夫で、大きいリアボックスを付けたくさん収納できます！、人と被り難い。燃費が良い。
短所
古い車種で純正部品欠品有り、マイナー車種でサードパーティー部品も少ない。5速でローギヤードで変速が忙しい。
購入動機
40歳を過ぎ、自転車通勤に疲れ購入。
アドバイス
人と被りたくない、メカいじりが好きで手間暇かけられる、挫けない心を持っている人には良いかと思います。
