リトルカブ/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

外見が小さく赤白の外装もすごくかわいい、荷物がたくさん積めること、燃費が非常に良いこと、維持費がとにかく安いこと、丈夫で壊れないこと、飛ばさなくてもゆっくり走るのが楽しいバイクである。

短所

純正のヘッドライトがものすごく暗いこと、ボトムリンク式のフロントサスがブレーキングでリフトアップし前ブレーキが効かない。リヤ中心の制動になるのが慣れない。非力なこと。

購入動機

転勤で東京に来た友人が都内では保管もできないというので譲ってもらった。

アドバイス

長所

デザイン。カブらしい形とカブらしくないカラー。
リトルカブを知らない人からは、自分で塗ったのかと聞かれることが多い。

短所

元が50ccなので仕方ないがブレーキが弱い。止まらない。
シートが硬い。鉄板のよう。30分で尻が痛くなる。

購入動機

積載力、ばつぐんの燃費、壊れにくさ

アドバイス

長所

カブなのでいじりやすく部品も安く種類も多いです。適当な整備でも動きます。キタコのスポーツリアショックを入れているので以外としっかり走ります。

短所

乗り心地が悪いです。純正のショックだとスカスカですし、安い社外だとガッチガチですし、フロントもボトムリンクなのでフワフワします。
ブレーキはドラムなので前輪は効かず、後輪はロックしやすいです。

購入動機

整備の練習にヤフオクで手に入れました。

アドバイス

とにかく壊れにくく、部品も豊富で安いので自分が納得出来るまでいじれます。エンジンもシンプルなので勉強にとても良いと思います。

長所

銀に塗装したレッグカバー。3年でラッカー塗装は大変弱くところどころ崩れ落ちてきた。でも3年持った。すごく、大変だったけど初めてでプラスチック塗装は無謀だった。

短所

塗装が劣化して剥げてる部分が目立って悲しい。後で気づいたが腰痛はカブのせいだった。セローだとニーグリップするから腰痛にならない。でもカブの日々は楽しかった。

購入動機

アドバイス

滋賀県マキノ町のメタセコイヤの木（有名！）のところでマイカブの写真を撮りに長キョリ走って、ようやく着いたら、年に一度のマキノ町フェスティバルが開催されており、車なんて普段はほとんどいないはずの一本道が長蛇の列。交通整理の人までいて、とても写真なんて取れる状態ではなく、しかたがないので普通にフェスティバルを見学。初めての長距離ツーリングがすごく寂しいものになったが、最近またツーリング熱が上がってきて、コールマンのミニツーテントを購入した。初心者・のんびり・一人旅を計画中。