リード 50/HONDA

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オーナー平均満足度
原付スクーター

3.54

評価人数: 38人

リード 50の全国平均価格

リード 50/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

3.png

166-170cm

4.png

171-175cm

4.png

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

リード 50のレビュー・インプレ口コミ件数6件

更新日:
2016年02月13日
LEAD50 [リード]/HONDA   
1990年式

ゆずあおいさん

昔乗っていた
ゆずあおいさん:「リード」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

面倒だ面倒だ言いながらやっぱり2STはいい。出足で乗用車に負けないだけで十分!

短所

2STの煩わしさからは結局開放されずじまいorz

購入動機

アドバイス

会社の人から転がってきた来歴がアレな車体。登録が大変かも。

ついていたパーツを戻し、原付二種へ。

国道/393(15/09/26),450は専用道のため放棄

道々/1、3,17,18,19,30,38,44,46、(78),81,82,89,112、116、117、124,147。77と91は高速取り付けのため放棄、95は京極側終端近くまでは行ったのだがダート。スクーターじゃ困難なレベルなので思案中。

現在、担当行政庁へ通行止めの現況問い合わせ中。

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更新日:
2014年06月04日
LEAD50 [リード]/HONDA   
1986年式

赤らんたんさん

昔乗っていた
赤らんたんさん:「LEAD50SS」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 3

長所

6.4psのパワフルエンジンは今でも70キロ出ますし、結構急な坂も55キロで登ってくれます。 リアにBOXをつけていると、前のカゴと合わせて結構積載できます。 大柄ですが前輪ディスクブレーキもとても安定していますし、タコメーター付の大型パネルは今でも新鮮な豪華な装備です。 まさに昭和バブル!

短所

大柄で積載性に優れている為か、燃費はあまり良くありません。 楽しくて坂でも常に全開だからでしょうね。。。 パワフルですが、小型2ストには置いて行かれます(笑)大柄なので原付以上に見えますが、今時のスクーターのお尻が上がったデザインではなく、下がっているのでリアボックスを付けないと古さを感じます。 

購入動機

アドバイス

走行2000キロでどこかのガレージに眠っていたリードSSシルバー(AF10最終型)を5年前に購入。 ストリーム→スペイシー→リードSSと変わったスクーターばかり乗り継ぎ、今は通勤で使用しています。

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リード 50/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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