FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY_DAVIDSON

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

3.36

評価人数: 25人
新車平均価格:
中古車平均価格:

FXDX DYNA SUPER GLIDE/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

- データなし

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

FXDX DYNA SUPER GLIDEのレビュー・インプレ口コミ件数8件

更新日:
2021年04月26日
FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY-DAVIDSON   
2003年式

りゅうさん

昔乗っていた
りゅうさん:「DX」とオーナーレビュー
総合評価
3.80
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 0
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

メッキが少なくエンジン部分はブラックでまとまってて、見た目は気に入っている。飛ばさなくても、鼓動感が伝わってくるので走ってて気持ちいい。

短所

やはり重いので、取り回しが不便。あと、コイルやバッテリーが弄りにくい場所にある。仕方ないが、うちにあるドゥカティと比べると加速感が無い。

購入動機

ハーレーに乗ってみたかったが、スポーティさも欲しかったのでDXにした。

アドバイス

あんまりメッキで派手なのは嫌いで、スポスタにしたいけど...やはりビッグツインに乗りたいって人にはいいかもしれません。

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更新日:
2018年11月30日
FXDX DYNA SUPER GLIDE/HARLEY-DAVIDSON   
2000年式

COOL CHOPPERさん

所有中
COOL CHOPPERさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 2 メンテナンス性 3

長所

ビッグツインらしい余裕のある走りと、峠攻めも可能なスポーティーさが同居したところ。ハーレーはフロントがシングルディスクブレーキが普通だが、標準でダブルディスク・ブレーキ仕様なところも走りを意識させる。

短所

スポーツスターや他メーカーのネイキッドモデル等に比べ、車重が非常に重い。サイドスタンドを出すとき、車体を右側に傾けないと地面に引っかかるのは構造上の欠換。

購入動機

長年ハーレーの旧車チョッパーに乗っているが、もっと走りを意識した速いハーレーに乗りたくなったため。

アドバイス

一旦走り出せばあまり感じないが、ハーレーの中ではシート高も高く車重があるので、小柄な人は扱いづらいかもしれない。
外装を着飾るより、エンジンや足回り等、走りを意識したカスタムがオススメ。
2006年式より前の初期型は、カスタムパーツも少なくなってきているので、ボルトインパーツ中心なら2006年式以後の方がパーツを探しやすい。

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更新日:
2014年09月30日
FXDX DYNA SUPERGLIDE [ダイナスーパーグライド]/HARLEY-DAVIDSON   
2003年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

ハーレーの中ではネイキッド風

短所

やっぱ重量が300キロオーバーだとキツい。

購入動機

アドバイス

良い相棒です。

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更新日:
2014年08月09日
FXDX DYNA SUPERGLIDE [ダイナスーパーグライド]/HARLEY-DAVIDSON   
1999年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

ビッグツインでスポーティ

短所

やはり重い

購入動機

アドバイス

'99モデルですが、98年12月登録です。

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FXDX DYNA SUPER GLIDE/ハーレーダビッドソンの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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