FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/HARLEY_DAVIDSON

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

3.92

評価人数: 8人
新車平均価格:
中古車平均価格: 332.97

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

2.png

171-175cm

- データなし

176-180cm

- データなし

181cm~

4.png

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRAのレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2018年06月15日
TRIKE TRIGLIDE ULTRA/HARLEY-DAVIDSON   
2018年式

ケーやんさん

所有中
ケーやんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

良くも悪くも、現行の107と何も変わっていません。
110や114でも出してくれたのなら良かったのですが、個人的には107でも十分過ぎるほど快適に走ってくれます。

…そして、二輪より楽。

短所

リバース(バック)がセルモーターを使うってのがねぇ…。
ギアじゃダメだったんですかね。

購入動機

2017年式に乗っているのですが、5年毎にアニバーサリーモデルを出すハーレー。
レジェンドブルーという中二っぽいネーミングにヤラれた私は、バガーにしていたウチの子のパーツをほぼ移植し2018年式に乗り換え、5年毎にアニバーサリーを乗り継いで行こうと思った訳です。

5年後もトライグライドがあるかどうかは知りませんが。。。

アドバイス

サイドカー付けて走るのも良いと思いますが、これはこれで非常に安定していますし、突然の砂利道でも安心・安全、そして何より楽ですよ。

ただ気を付けた方が良いのは、普段ウルトラのようなツーリングに乗られてる人でも、これを初めて乗る・買う時は必ず試乗した方が良いと思います。

私の行くディーラーさんでは、試乗車が今まで3回も構造物に突っ込まれたそうです。
バンクさせて曲がるバイクではなくハンドルを切って曲がるモノなので、本当にじっくりゆっくりとスピードを落として「曲がる」を練習して下さい。
せっかく高額な金額を出して買うのですから、自分の不注意なんかでぶつけたくないですものね…。

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更新日:
2017年12月14日
FLHTCUTG TRIGLIDE ULTRACLASSIC/HARLEY-DAVIDSON   
2017年式

ケーやんさん

昔乗っていた
ケーやんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

購入してから4ヶ月が経ち、やっと本日(2017.04.15)納車…!
最初にカスタムし過ぎると、進捗具合が気になって気になって…納車まで延々ディーラーさんに通う事となりました。

短所

リバーストライクではさほど感じなかったのですが、凄くハンドルをきると重たく感じます。それが不満とかではありませんが、慣れるのに20kmほど走りました。

購入動機

スパイダーF3-Sに乗っていたのですが、諸事情により手離してしまったのとミルウォーキーエイトのエンジンに跨ってみたくて購入しました。

アドバイス

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