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999のレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2023年01月30日
- 999/DUCATI
- 2003年式
dacさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
曲がり方のクセがわかれば、怖いぐらいにクイックに曲がってくれる。
短所
夏はエンジンの排熱で、股間以下が暑い！
街乗りレベルだと振動で手がつかれる！
シングルシートなので、積載性はゼロ！
ノーマルのさすセッティングは、硬すぎ！
購入動機
12.3年ぶりにバイクにリターンして、さらに初めての大型はDucatiのSSと決めていた。
絶対に黄色！と決めていたのだが、999と745共に在庫があったのは赤のみ。
ディーラーが999なら黄色に外装変更します！
ということで、999購入。
アドバイス
カタチが気に入れば、おススメできます。
Ducatiは、赤の方がリセールバリューは高いです。
- 更新日:
- 2021年11月08日
- 999/DUCATI
- 2006年式
トーヤ(Ducati 999)さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
とにかくデザインですね。
発表当時は賛否両論のようですが、やっと時代が追いついてきたのではないでしょうか。
今なお斬新さを失わない鮮烈なデザインはまさに唯一無二のものです。
どこに行っても目立ちまくります。
走行性能も、型落ちになったとは言え素人には十二分なレベルです。
って言うか全然乗りこなせてないです･･･。
短所
死ぬほど熱いです。
特に左の太腿と左ふくらはぎ。
対策しないと夏はマジで火傷します。
あと積載性はゼロです。
（ビポストに戻してからは少し実用性が増していますが･･･）
購入動機
動機･･･
2003年に999がデビューしたとき、ちょうど大型の解除に取り掛かった頃でした。
あまりに前衛的なデザインに一目ぼれしたものの、まだ20代前半で金銭的にも技術的にも高嶺の花だと思っていました。
紆余曲折を経て2010年2月に『999の日本最後の新車（ディーラー談）』に出会い、運命を感じて契約。
2010年2月（平成22年2月22日の2並び！）に納車でした。
ずっと憧れていたバイクに、新車で、しかも生産終了から3年以上経って乗れるなんて夢のようです。
大事に、かつガッツリと走りまくります。
基本的には赤＆黒で統一していますが、クラッチのゴールド、カウルの白ストライプがポイントだと個人的に思っています。
~~~2012/3追記
納車から2年。
1月のツーリングで30，000kmを越えました。
新車購入から2年足らずなので、年間15，000km以上ですね(^^;
~~~2015/8追記
走行55，000kmを超えました。
2013年に結婚してから走る機会が減りましたが、まだまだ健在です。
~~~2018/7追記
走行70，000kmを超えました。
年間5，000kmペースですね。
10万kmは厳しそうですが、目標は10年！
2020年2月まで乗ります。
アドバイス
初期型は電装系を中心にトラブルが多いと聞いていますので、後期型をオススメします。
僕の999は2006年モデルで、車齢12年・納車から8年経ちますがノントラブル。
ともあれ、好みが別れるこのデザインが気に入ったなら買いです！
- 更新日:
- 2021年10月01日
- 999/DUCATI
- 2003年式
グロム大好きっ子さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ハンドルが遠くポジションがキツい割に、長距離走ってもお尻が痛くならない不思議なバイクでしたね。フロントタイヤの減りが早く、リアよりもフロント荷重で曲がる印象。良く曲がる良いマシンでした。
短所
積載性は皆無で、モノポストですのでリアシートもありません。最初のツーリングで渋滞にハマって冷却水が吹き出してビックリしました。バッテリーもすぐ上がりますので、マメに乗ってましたね。純正のステップは非常に滑りますので対策は必須かと。リアホイールが5.5Jなのになぜか190が標準だったり。あと乗り換え時の下取りはディーラーで27万でした。購入時は200万だったのに。
購入動機
縦目2灯の顔に一目惚れし、現車も見ないで即予約しました。日本初輸入品でしたね。
アドバイス
流石にこの年式になると所有するのには覚悟が必要かと。集中管理しているメーターが壊れるとエンジンがかからなくなりますし。あと初期モデルはシートフレームが振動で折れることがありましたね。信頼できるディーラーでの購入をお薦めします。
- 更新日:
- 2018年12月03日
- 999/DUCATI
- 2004年式
OGI＠パニガーレさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 0 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
独特の存在感！
ドカ特有のドカドカ排気音＋鼓動感！
イケメンでもあり小動物的な愛嬌のある顔とスタイル！
SBKなのにチビな俺でも乗れる！
短所
国産に比べると色んな所が・・・。
積載性皆無！
メーター壊れる！
充電してないとバッテリーすぐ上がる！
購入動機
初めて買った大型バイク＆外車。
他人と同じものは嫌いで、人とは違った独自性の強いバイクに乗りたかったため。
ふらっと立ち寄ったドカ寺で一目惚れ！
アドバイス
今となっては後期型でも12年以上も昔のバイクになりつつあります。
今のバイクとはまた違ったセミアナログバイクですので、それなりに問題解決能力、知識、メンテナンス費用、初期投資等、掛けなくてはいけない部分も多々あるかもしれません。
ですが、愛と忍耐で乗り越えられればきっとアナタに懐いてくれるはずです。
