Multistrada 1000DSのレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2018年03月31日
- MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]/DUCATI
- 2005年式
FLAT-SIXさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
空冷Lツインは水冷と違ってまた味がある。過敏な程のレスポンスの良さと上まで一気にビュンと回るエンジン。中低速のツイスティなワインディングから高速クルーズまでオールマイティなところ。おかげで、どこまでが限界なのかまだ解らないところ。(完全に乗りこなせればサーキットだろうがダート走行だろうが、ガンガン行けてしまうハズ)
短所
大排気量2気筒だからといって決して下のトルクがあるわけじゃない点。エンジン→フレーム→トップブリッジ→ハンドル→そこにマウントされたミラー の振動共振特性及びミラーそのものの剛性が計算されておらず、時限爆弾的に確実に左側のミラーは根本から折れてしまうところ。
同じ200kg弱でも重心高が高い為、なんでもないところであっという間に立ちゴケしてしまうところ。
購入動機
アドバイス
第1回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト
- 更新日:
- 2016年10月05日
- MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]/DUCATI
- 2007年式
いぬさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
長距離走ってもそんなに疲れない。
タンデム走行が非常に楽。
空冷デスモエンジンに乾式クラッチのやかましさ。
短所
乾式クラッチの操作が意外とシビア。
インジェクションなのにキャブレターのような挙動。
パニアやトップケースを付けないと積載性は皆無です。
風防付いてますが正直役に立ってません。
購入動機
一度DUCATIに乗っておきたかったので、
気取らず乗れそうで変な顔が気に入ったのでこいつにしました
アドバイス
やはり外車と言った感じです。
人と被らないバイクに乗りたいならオススメかもしれません。
- 更新日:
- 2016年08月30日
- MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]/DUCATI
- 2004年式
F4multiさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
セレブカラー
短所
重い。
購入動機
アドバイス
疲れない。
- 更新日:
- 2016年04月23日
- MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]/DUCATI
- 2003年式
another oneさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
良くも悪くも特徴的
シャープなハンドリングが最高
短所
エアクリーナーへのアクセスまでがめんどくさい。ライトが暗い。