Multistrada 1000DS/DUCATI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.72

評価人数: 64人

Multistrada 1000DSの全国平均価格

中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
47.3万円 7.37万円 54.67万円

Multistrada 1000DS/ドゥカティ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

3.png

176-180cm

2.png

181cm~

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Multistrada 1000DSのレビュー・インプレ口コミ件数20件

更新日:
2023年09月25日
Multistrada 1000DS/DUCATI   
2003年式

ないとろさん

所有中
ないとろさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

独特のスタイルでしょうか。
ハンドルを替えてから取り回しが断然楽でライディングが楽しい!
乾式クラッチのなんとも言えないサウンドが好き♪

短所

ドカの特徴らしいですが低域が弱い・・・
ヘアピン辛い・・・
もっともっと各社から汎用のパーツがあるといいのだが

購入動機

ZZR1100のキャブがダメになり、前から気になっていたMultistradaがなんとか手に入る価格であったので、ZZRちゃんドナドナから3週間で納車(≧∇≦)b

アドバイス

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更新日:
2023年04月29日
Multistrada 1000DS/DUCATI   
2017年式

K.Kさん

昔乗っていた
K.Kさん:「ムルティくん」とオーナーレビュー
総合評価
2.67
走り 2 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 1
燃費 2 メンテナンス性 3

長所

独特のデザイン。パニアケース込みでデザインされた美しいシルエット。
少し青みがかったシルバーも素敵。

短所

3000rpm以下は使えない、ガタガタ言う。クラッチレバー重すぎ。N入らなすぎ。ハンドル幅ありすぎ。シート滑りやすすぎ。風防性ほとんどなし。足つき性悪し。後ろブレーキ効き悪い。タイミングベルトカバーの色はなんであんな事務カラーなのか。燃料計は不正確であってもなくてもあまり変わらない。ミラーの根元の固定方法が子供かってくらいヘボくてそのせいでブレまくり。エンジンは高回転まで回せるけど、ものすごい振動でメーターが読めない。メーターの取り付け方もこんなのでいいのか?と思う。エンジン放熱量が凄まじく、真夏の信号待ちは太陽とエンジンで両面焼きのハムエッグ状態。燃費は17km/Lほど(ハイオク)。
日本では持っているパワーを使う場所がない。

購入動機

アルプスローダーで探していたら、独特のデザインの赤いコイツを見つけた。サイドケースを付けたデザインに統一感があり、コイツに決めた。
職場のモンスター乗りから勧められたことも一因。

アドバイス

二輪免許取得後初めてのバイクでしたが、非常に扱いづらいバイクだと思います。バイクに慣れた玄人なら面白いのかも? 初心者が手を出すと地獄の特訓が必要な気がします。初心者は国産車から始めるべき。

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更新日:
2021年10月14日
Multistrada 1000DS/DUCATI   
2005年式

jijiiさん

昔乗っていた
jijiiさん:「MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

1ツーリングが予想どおり非常に楽で疲れない。長距離が楽ちん
2峠も高速も街中も十分以上に早い
3変わった外観なので目立つ

短所

1部品が高い、時間がかかる時がある
2サービスマニュアルが売ってない、中々自分で整備が出来ない
3乾式クラッチがうるさい

購入動機

ツーリングで楽なバイクを探していて、条件に合致した。

アドバイス

これから買うのなら、程度の良いのを選んでください、自分で整備ができる人は別ですが、部品と工賃も国産より間違いなく高いので。

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更新日:
2020年11月09日
Multistrada 1000DS/DUCATI   
2006年式

manさん

昔乗っていた
manさん:「ドナドナ MULTISTRADA 1000sDS [ムルティストラーダ]」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

ボルトオンできるパーツはほぼ変更してあります。イタリアンバイクらしく、イタリアンパーツ中心です。走りは元々良いバイクですので、足回りは問題なし。アドベンチャースタイルですが、これでも峠道は楽々です。

短所

低回転でエンジンがギクシャクします。空冷2気筒の、しかも乾式クラッチのドカティですからご愛嬌です。あとは、ライトですかね。暗めなのでHID化させると、光方もいい感じになりました。

購入動機

アドバイス

ツーリングではほとんど疲れません。ドカティはハンドル幅が広めなので、ドミノとか幅の狭いハンドルに交換すると、手首が楽だし渋滞すり抜けするにも安心です。すり抜けマシーンと化します。

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  • Multistrada 1000DS
    本体価格:
    47.3万円
    乗り出し価格:
    54.67万円
    納車お祝いポイント:
    4,730pt
    愛知県 名古屋市中川区
    バーストシティ
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Multistrada 1000DS/ドゥカティの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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