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MONSTER S2R1000のレビュー・インプレ口コミ件数18件
- 更新日:
- 2023年01月23日
- MONSTER S2R1000/DUCATI
- 2006年式
なごやんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ドゥカティは赤がよく似合う。
短所
3000rpm以下が扱いづらい。
購入動機
週末のツーリング。
アドバイス
クラッチが重いので渋滞時は非常に疲れる。
- 更新日:
- 2023年01月16日
- MONSTER S2R1000/DUCATI
- 2008年式
たたろうさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
あこがれの排気音に軽い車体。最高っス！
よく「DUCATI壊れるだろ？」と言われるが購入時より故障なし。5年で約7000kmしか乗っていないが…。
短所
ハンドルが切れないのでＵターンは苦手。
油断すると錆びてくる。
渋滞してる道では走りたくない気分になる…
購入動機
学生時代に行った8耐で独特の排気音で走っていたDUCATI。ずっとあこがれ、約20年後にやっと購入できた初めての新車。
アドバイス
2008年に購入してから約15年。
タイミングベルト、テンションベアリング交換、定期的な油脂類と消耗品の交換のみでトラブル無し。
エンジンオイルはWAKO'Sのトリプルアールを使用してます。
- 更新日:
- 2021年03月28日
- MONSTER S2R1000/DUCATI
- 2007年式
イヴァンさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
『今』乗っておかなきゃ、いつ乗るの？
《アコガレ》に手が届くのなら、いっとかなきゃ！！
3，000rpmぐらいでトコトコ走ると燃費は20km/l。
Go＆stopが多いと17km/l。
ハイオク仕様だけど、コレぐらいの燃費ならオヂサンの小遣いでも維持できます。
短所
空冷エンジンですから、渋滞とかで動けなくなると、あっという間に油温が130℃超えます。
クラッチが滑りだしたりし始めるたら、エンジンを止めて冷やしましょう。
レギュレーターは『対策品』に交換されているか、冷却効果のある場所に移動するかは必須です。私は対策品に交換後、位置は変えずに小型Fanで強制空冷しています。
タイミングベルトは、20，000kmで。
クラッチも使い方次第では、20，000~30，000kmで。
高回転域で『ズルッ』を感じたら、交換時期。
スパークプラグは2気筒だけど、4本必要。
購入動機
昔、憧れていたモノ全部入ってます。
『大排気量、2気筒エンジン』
『乾式クラッチ』
『片持サス』
『倒立サス』
『トラスフレーム』
『オイルクーラー』
最後に『DUCATI』
(^^)v
アドバイス
S2R1000は、ABSもトラクションCtrもついていません。
五感でバイクと対話しなが乗りましょう。
多少ギクシャクするところもあるけど、必要にして十分なパワー。
道の駅で『ドカだねぇ』って声をかけてもらえる気安い佇まい。
気楽に付き合える、優しいバイクです。
- 更新日:
- 2020年10月16日
- MONSTER S2R1000/DUCATI
- 2007年式
フミさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目の造形美。
圧倒的に車体が軽い。感覚では中型車程度。
思った通りに加速する。自分の乗り方では十分すぎるパワー。
フロントブレーキがメッチャ効く！
短所
クラッチが重い。ゆえに街中が苦手。
ハンドルが遠い。手が短いので結構辛い。
低回転が使えない。2500回転以下は使用不可。
積載性がほぼ無し。ETCも厳しいレベル。
購入動機
ハヤブサからの乗り換え。昔から憧れていた空冷のドカ。
アドバイス
所有してあまり乗っていませんが、所有欲は満たしてくれます。
街中をちょこちょこ走るには不向きですが、高速道路を使ったツーリングは最高に気持ち良いです！！ハイオクですが燃費は良いです。
