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748のレビュー・インプレ口コミ件数6件
- 更新日:
- 2012年12月13日
- 748/DUCATI
- 2002年式
MJ エムジェイさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
コンパクトでタイトなポジション。細身のタンクがお気に入り(・∀・)
短所
自分はそんなに気にしてるわけではありませんがハンドル切れ角の少なさからくる取り回しの悪さ。あと今時のバイクと比べても仕方ないですが実は車重は重めです。
購入動機
アドバイス
評価について
走り＝★★★★★ … いまどきのバイクに比べると重いし非力だしクラシックな装備、造りですが自分はそのポテンシャルをすべて引き出す事は出来ません。下（のトルク）が無いとかよく言われますが自分には十分です。ツインのパルスと地面を蹴る感覚はヤミつきになります。自信を持ってダイナミックに操ってやらないと腑抜けな走りしか出来ませんがバイクとシンクロできたらコーナリングもビシィッ！と決められます。
ルックス＝★★★★★ … 正直に言うとルックス８割でこのバイクを選びました。コレよりカッコイイ＆美しいバイクはAGUSTAのF4ぐらいしか無いと思っています。
燃費＝★★★☆☆ … この手のバイクとしては並かと思います。だいたい街乗りで17Km/L。
積載性＝★★☆☆☆ … もとより期待しておりませんでしたが工夫すればシートバッグぐらいは載せられますので１~2泊程度の夏ツーリングであれば対応出来ます。シート下には小物入れではありませんがちょっとしたトレイがありますのでデッドスペースと合わせてこれも工夫すれば車載工具＋α程度は収納可。
とりまわし＝★★☆☆☆ … ハンドル切れ角の少なさから小回りは悪いです。カウルクリアランスの設計なんかもギリギリですのでハンドル換えたりすると更に悪化します。国産バイクみたいにミラーを可倒にしたりとかそういった工夫は一切ございません。
メンテナンス性＝★★★★☆ … フルストリップにするのに5分もかかりません。補機類も触りやすい配置。難点といえば前後スタンドが専用品でないとリフトアップ出来ません。
- 更新日:
- 2012年02月05日
- 748S/DUCATI
- 2001年式
tel748sさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
唯一無二のルックス！
見た目よりも跨り易くて軽いところ。ニーグリップし易く、窮屈じゃないよく考えられたデザインのタンク。
短所
ノーマルなのに、半クラ使用しないと２０ｋｍ/ｈで走れない公道走行無視のギア比設定
半クラを多用すると1年も持たずに磨耗交換になるクラッチディスク。
不安定なサイドスタンド。
街頭のない道で怖い、暗いヘッドライト
荷物なんて積めません。一人しか乗れません。
内腿付近にエキパイがあるので夏場は火傷しそうなくらい暑いです。
転倒で、右サイドカウル破損すると右カウル内にあるバッテリーも破損します＾＾；
購入動機
アドバイス
無謀にもたまに通勤に使用してました。
様々な不便さを割り切ることができれば、乗ってて一番楽しかったバイクです。