Scrambler Sixty2/ドゥカティのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

軽いふけ上がりのエンジン、乗ると面白いほど軽快、低速域はLツインの独特の鼓動を体感できる、シンプルなデザインで単眼メーターも意外と多機能である。

短所

燃料がハイオク指定である、ふけ上がりが軽すぎるエンジンで発進時には少し気を使う、。ハンドル幅がもう少しだけ狭ければ丁度良い。

購入動機

楽な姿勢で乗れる、所有欲をそそる

アドバイス

車体サイズは800と同じで見た目だけなら詳しくない人には400CCとは気付かれ無い、同じ車種に出会う確率が少ないので優越感が有る，見た目によらずよく回るエンジン，と軽快なハンドリングで乗って楽しい。値段は400にしては少し高め。

長所

スタイリッシュな外観と独特のエンジンフィール。
構えることのないリラックスしたポジションでツーリングも楽にこなせるが、峠でのコーナーリング性能も、自分のスキルでは必要にして十分。
燃費も平均で27.5km/Lとまずまず。

短所

積載性は皆無なので、キャンプツーリング等に使用する場合はキャリアなどの増設が必要。
若干シートが硬いので、長距離ではお尻がなることもある。
国産に比べると若干メンテナンスコストがかさむ。

購入動機

数年前にリタ-ンし、キャンプツーリング目的で125ccのバイクに乗っていたが、どうしても行動範囲が狭くなってしまうため、高速道路を走行できるバイクを探していたところ、このsixty2を発見し一目惚れ。

アドバイス

2017/8現在、購入して約8ヶ月。
日帰りやキャンプツーリングで各地に出かけ、走行距離も9，000kmを超えた。
小さいながらも、DUCATIならではの鼓動感やフィーリングをかんじながらのツーリングは最高！

長所

レトロチックなデザインと 唯一無二のオーシャングレイというカラーと ドゥカティのネームバリューに満足している。

短所

800スクランブラーと比べられちゃうところかな！？
雑誌などでは800と比較してクソのように書いてあるけど、オレも大型免許持ってるけど、大型バイクのデメリットもある訳で、経済性なども考えれば400は日本ではベストサイズだと思う。

購入動機

イタリアンバイクに乗りたかったけど、ロングなツーリングは行かないし、リッターバイクは乗りこなせないと思うし、長く乗りたいので、自分に合う手頃でオシャレなバイクを探してた。
モトグッチV9、V7、スクランブラー sixty2、ロイヤルエンフィールド クラシック500などの候補から選びました。

アドバイス

100％乗り切れるバイクを買え！
大型排気量のバイクに乗りこなせなくて、ハイサイドなどで大怪我するヤツを沢山見てきた。自分で扱えるサイズのバイクの能力を、最大限引き出して遊ぶ(扱う)方が楽しいというものだ！

長所

中免でドゥカに乗れる
軽い
足つきのよさ（164センチ、股下71で両足かかとが浮くくらい）
トルクフルで坂道でもエンストしらず
取り回しのしやすさ
スタイル

短所

まぁ高い。OPアレコレ付けてたらフォルツァが2台買える金額に・・・
Nに入れずらいが、慣れれば大丈夫
早さは求めてはいけません
速度に見合ったギアに入れないとガタガタと振動が結構くる
純正シートは超固め（サスとシート換えました）

購入動機

スタイルに惚れ込んで、お店で跨っただけで試乗もせずに即決。

アドバイス