DIAVEL CARBON/ドゥカティのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

走りはソコソコだけど、見た目のインパクト（特にリアタイヤ）結構な確率で声かけてもらえます。コーナリング性能も見た目ほど悪くないと思います。

短所

カスタムパーツの種類が少ないうえに、ドゥカティゆえか価格も軒並み高いように感じる。外車だからしょうがないが、燃費も国産メーカーと比べたらやはり劣ります。

購入動機

スポーツスター48からリアから見たルックスにひと目惚れで乗り換え

アドバイス

他人と被りたくない人、目立ちたい人、クセがあるバイクに乗りたい人そしてドゥカティが好きな人にオススメします。

長所

足付きがよくタンデムでも快適です。
見た目も格好良い。車重も軽く取り回しも快適です。走ってる時は快適です。

短所

道路で停滞に巻き込まれると10分でオーバーヒートする。対策品に交換しても同じだった。
ディーラーに問い合わせたら、オーバーヒートはしますよ、する前に休憩してくださいねと言われた

購入動機

軽くカーボン製のルックスがかっこよかった。

アドバイス

ドカティの水冷は買わない方がいいですよ。
知り合いの人が乗ってるドカティの水冷バイクはことごとく故障しまくってます。

長所

好みの外見・マスの集中化が可視化されたようなデザイン　丸目にみせてそうではないヘッドランプ　初期型から変更されてホイールをフィーチャーするようなデザインになったマフラー　

コーナリングの軽さ・馬鹿みたいな加速　高速道路に乗ればあっという間に必要最低限の速度に持っていってくれ、高速を降りれば軽快に峠を走り抜けることが出来る機動力の両立

ライドバイワイヤの恩恵・サードパーティでクイックシフターもクルーズコントロールも装備できる

短所

熱放出が今ひとつ　走っていても熱が抜けていかない感じ

夏になると、右足のふくらはぎが低温やけどになるので工夫が必要

Diablo Rosso 2はフロントの片減りが著しく、リアの減りとのバランスがとりにくい
（個人的な乗り方の問題かもしれない　F6000・R10000 程度）

購入動機

今思うとキレイにカスタムされた車両を見かけた時に一目惚れ

アドバイス

1年点検、エンジンオイルは3000キロに一度、2回に一度のフィルター交換
を実施することで、今の所（丸3年、20000キロ）故障らしい故障は無し

足つきは良い（日本仕様のシートは初めから低めになっている）
むしろそれが故にハンドルが遠いのではないか？と懸念する

長所

軽くて、速くて、デザイン良し。電子キーも先進的で便利。足つきは、歩けるぐらいに文句なしに届きます。カーボン調でなく本物のドライカーボンを多用しているところに惹かれました。

短所

右足がとにかく熱い。極太タイヤとロングホイールベースの弊害か、ヘアピン苦手。体重移動しっかりしないと起きてしまう。

購入動機

アドバイス

中古309kmで購入。今まで、大型はフルカウル系ばかりだったが、デザインと電子制御デバイスてんこ盛りにやられて購入。