F650GS TWIN/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

燃費はリッター25~30リットル。しかもレギュラー仕様。
各パーツの品質・デザインがとても高い。純正パーツでの故障はいままでゼロ。
維持費がほとんどかからない。
ウィンカースイッチが左右独立。マフラー、チェーンのレイアウトが逆。
転倒してもカウルに傷がつかない様にうまく計算されている。
最初からLEDウィンカーやらHID、ステンメッシュのブレーキ、ブレンボなど、
とにかくいじることが不要。

短所

マフラーがパイプ。

購入動機

ビッグオフローダーを探していた時に会社近くのディーラーで発見。

アドバイス

かなりバランスの取れた優等生なバイクです。その分極端な動力性能を求めるようなバイクではないため、自分のペースでのんびり走る方にオススメです。

長所

・ハイギヤード＆ハイトルクで回転数（や雨やダートでも）を気にせず走れる
・燃費がイイ　しかも　財布にやさしいレギュラーガソリン仕様
・安定感バツグンの車体
・一昼夜で一気に1300ｋｍ走っても平気なほどの疲れにくさ
・車体なりに操ってあげれば意外にコーナリング速度も高い
・フルパニアで設定されている操縦性（外すとバランス悪く感じる）

短所

・1速がハイギヤードすぎてダート走りにくい
・日本仕様のシート高が低すぎ
・ブレーキあまり効かない
・ディスクローターがすぐ減る

購入動機

Buellの1000ccまでは乗ったが、日常でそこまで要らないのと、やはりオフ要素が恋しいのと、ツーリング用途のトルクの大きいバイクに乗りたかったから

アドバイス

・できるだけ年に一度は弾丸ツーリング（東北から九州や四国などへ）したい
・ひたすら万能なバイクです。ただ最新のF700GSとは細々と違うかも。自分はこっちが気に入ってます。

長所

ルックス最高。
アドベンチャー風なのに実はシート高が低く足つきが良い。

短所

値段の割にエンジンは凡庸。

購入動機

アドバイス

ツーリングスペシャル

長所

疲れ知らずの乗り心地（OPハイシート装着）、軽快な取り回し、必要十分なパワー、個性的な顔つき

短所

アイドリング発進は４気筒(CB400)より極低速トルクが薄いようで難しくエンストしやすい（技量不足なだけ）
ウィンカーの解除ボタンやホーンボタンが使いにくい（慣れたら使い易くなった）
エンスト直後にスターターボタン押してもワンテンポ遅れてスターターが回るので交差点などではチョッと焦る（エンスト時にはなにやらロジックチェックしてからスターターを動かすようにコントロールしている？との噂もあるが…今度Ｄラーで聞いてみよう）

購入動機

アドバイス

CB400SF(NC42)を16ヶ月乗り、F650GS twin [えふ６]へ鞍替えしました。

2014/8 トライアンフタイガー８００ＡＢＳに鞍替え