R nineT/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

比較的車重のある各種BMW Rシリーズの中で装備重量222kgは軽量級で良し。
古いBMWと比べnineTは集中ウインカースイッチであるし、排気量の割に油圧クラッチも軽い。
余計なモード切替等もなく、シンプルな内容が好きな自分に合っている。

短所

メンテ費用が若干お高い。
標準でグリップヒーターを装備していてほしかった。
スポークホイール車につきパンクにビクビクする毎日。

購入動機

所有のアフリカツインDCTに乗る機会が減ったので買い替え物色をしていたところ、慣らし終了直後で車庫保管の出物があったので即購入。
慣らし運転面倒なので、高くてもこの様な中古車両はありがたい。

アドバイス

テレスコなので国産バイクからの乗り換えでもさほど違和感を感じないかと思われます。
インプレ等を検索すると度々高額な修理費用がネックとして取り沙汰されます。
しかし保障でカバーできる物も多かったりするんですよね。
車両が気になったならば先ずは試乗し体感を！ディーラーさんも長期的な維持費の目安を計算してくれますので安心です。

長所

すべての領域でリニアなトルク。シルキーな吹けあがり。
適度にドコドコもありとにかく楽しいし、疲れない。

ネオクラッシックな外観。

短所

ステップの位置、もう少しバックステップが良い。足をつくとステップが当たる。
今のところその位です。よく出来ていると思います。

購入動機

ボクサーツインに興味があった。

アドバイス

ボクサーエンジンは一度は味わったほうが良いと思いますよ！

大人な乗り味です。ドレスアップパーツも各社豊富で比較的安い。

おすすめです。

長所

兎に角　楽な姿勢と良好な操作感。面白かったが今思うとR1200Sは拷問だった...

短所

高い!!　超　割高!!　おまけに純正ビレットパーツも激高。

購入動機

R1200Sから乗換え。最新の空油冷水平対向エンジン、Sより軽いエンジンフィールに時代の流れを感じた、しかも速い!　普通の足回りだが操作性はSより断然良い。試乗して直ぐ決めてしまった...

アドバイス

これからカスタムしたおす。
空冷に拘りがなければR1200Rが非常にお得、しかもRSより運動性が良い。予算に余裕があるなら迷わずGS、BMW乗りはいつかGSへ行ってしまうそれなら最初からGS。

長所

最後の空油冷フラットツイン
以外に速く良く曲がる。
峠が楽しい。

短所

荷物が載らない

購入動機

アドバイス