R1200R/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

アイドリング時は水平対向エンジンらしく横方向の振動だが、少しでも回せば嘘のように振動は収まってウルトラスムーズにエンジンは回る。縦置きクランクによる、バイクのロール方向への抵抗感のなさがすごい。テレレバー、パラレバーによるフラットな乗り味が素晴らしい。聞いていたとおり、長時間乗っても疲労感が少ない。ブレーキがよく効く。随所にコストが掛かっていることを感じさせる部分がある。

短所

ツーリングで燃費が20km程度。2気筒とはいえ排気量が大きいので仕方がないのかもしれないが、昨今の自動車の燃費を見せられると、もう少し何とかならなかったのかと思ってしまう。
ウィンカースイッチのキャンセルボタンの位置が、右手の親指とかありえない。

購入動機

BMWのバイクのカッコよさを理解できる年齢に達した為。
ボクサーツイン、テレレバー、パラレバーというBMWの特徴的な機構が備わったバイクだから。スーパーへ買物に行くぐらい日常の足としての使用条件があるため「Ｒ」を選択、GS，RTは論外。前車のNC700Xの満足度は非常に高かったが走行性能に不満があった。必要な整備内容、予想される故障箇所をネットで調べ、自分でも何とかDIY整備でやっていけそうだと判断したから。

アドバイス

乗り始めた頃はエンジンブレーキが強すぎて、めちゃくちゃ乗りにくいと感じた。500kmほど走ってようやく慣れてきて、走るのが楽しくなりました。
中古で購入しDIY整備で1年経過、今の所ノートラブル。

長所

町乗りは今一不向きかと思うが、
ワインディングも高速も快適に走る。
安全装備も快適装備もほぼ満足で
あまりカスタムしたくなる所が無い。

短所

購入動機

身長160cmの自分でも意外に足つきが良かったから。

アドバイス

ディーラーに持ち込みでメンテナンスになると思うので、そこそこの費用は掛かるとは思う。ただ正規ディーラーの2年保証があるのは心強い。

長所

車体バランスからくる 乗り味の軽さ。ワインディングの楽しさ。

水冷化されたボクサーエンジンは思った以上にパワフルで且つ急がされないところが気に入っています。

短所

街乗りも、ロングツーリングもこれ一台でカバーしようと思えば全部できますが、それ故に中途半端なのかも知れません。ロードスターという性格上仕方がないことと思います。 大型になればなるほどに特化したモノを求めると思いますが、そこがないところが長所であり短所なバイクですが、峠も含めて楽しめるバイクであることは間違いありません。

購入動機

F800STを車検に出すかどうかのタイミングの時にディーラーで試乗してしまったので…。（笑）
BMWファンであれば、やはりボクサーエンジンに一度は乗ってみたくなるのだと思います。

アドバイス

BMWの中では不人気車ですがトータルバランスに優れている良いバイクだと思います。 年齢的にある程度キャリアがあって落ち着いたバイクライスを送りたいと考えている方に良いのかも知れません。そうでないと、このバイクの良さを理解する前に飽きてしまう可能性がありますね。

長所

低重心、アップライトな姿勢で乗りやすい。ネイキッドでスッキリした外観。BMWらしい水平対向エンジンとシャフトドライブ。トラコン、ABS、クイックシフター、電制サス、オートクルーズ等の先進装備。

短所

押して歩くには重い車体。ローギヤとセカンドギヤのギヤ比のせいか、ごく低速でギクシャクするし、発進時ストールすることがある。

購入動機

BMWモトラッドの試乗会で試乗して

アドバイス

BMWは、GSシリーズが旬だと思いますが、こちらのネイキッド（ロードスポーツ）モデルも是非試乗してみることをオススメします。