R1200GS Adventure/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

でかい図体にも関わらず、ひらりひらりと狭い山道も走れる懐の深さ！
パワーも十分、スタイルもかっこいい！！更にパニアに何でも入っちゃう！
こんなにいいバイクだとは思いませんでした。

短所

そりゃでかくて重いので、取り回しですね。
Uターンは最悪です。
でも、こういうのでUターンばっちり決められたら最高にかっこいいですね。

購入動機

CRF1100アフリカツインに試乗して、アドベンチャーバイクのよさを知ってしまい、そうなったらアドベンチャーバイクの王者を見ておかなくては、と軽い気持ちでBMWのディーラーさんに行ったが最後、とりこになってしまいました。

アドバイス

BMWは敷居が高いと思っている方、一回飛び込んじゃえば何とでもなります！
行ってしまいましょう！！

私のYouTubeでどうぞご確認を！
https://www.youtube.com/watch?v=kHPzoYuP48M＆t=650s

長所

走ってて安心感がある
重量の割に走り出すと軽快
風がほとんど当たらないから疲れない
積載性も高く便利

短所

走ってないととにかく重い
停車中に横から強い風が吹くとちょっと倒れそうになる
でかいから走ってると虫がいっぱいつく

購入動機

一目惚れ

アドバイス

引き起こしに苦労しないよう筋トレはしといた方が良い
オイル消費が激しいので、オイル交換する時は多めに入れといた方が良い

長所

安定感が抜群です。
低重心なボクサーツインエンジンを搭載しているためか、ハンドリングが軽快です。
Uターンもあまり苦になりませんし、ワインディングでの走りも楽しいです。
トラクションコントロールや、電子制御サスなどの各種機能を様々なライディングシーンごとに設定することができます。
純正のフルパニアは積載量が多く、レバー操作で容量を変更できますので、日帰りから宿泊ツーリングまで幅広く対応できます。

短所

とにかく大きくて重いです。
また、ローダウン仕様はサイドスタンドの掛かりが浅くなり頼りないため、駐輪時は注意が必要かもしれません。
センタースタンドに関してもサスのセッティングを高くしておかないと掛けるのが大変です。
また、ローダウンサスでギリギリ両足のカカトが着いていますが、サスのセッティングをオフロード寄りに設定すると、カカトの接地感が少なくなります。ノーマルサスのアドベンチャーは足つきがかなり厳しいと思います。（身長177cm）
息子と娘を乗せてタンデムツーリングをしましたが、二人ともタンデムシートの座面は広いものの、1時間程度でお尻が痛くなると言っています。
社外のタンデムシートが各社から発売されているのはそのせいかもしれません。

購入動機

いつかは乗りたいと思っていました。
Vストローム250からの乗り換えです。
頑張らずにゆったりと景色を楽しみながら走ったり、長距離を快適に移動するというツーリングのスタイルに最適だと思いました。

アドバイス

車種の性格上多少の立ちゴケやオフロードでの転倒は仕方ないと思います。
慌てずにバイクを起こして、笑顔で走り出すことが出来る方には非常に楽しいバイクだと思います。

長所

ボクサーエンジンのサウンド
30L燃料タンク
充実の装備品
大迫力の外観
BMWブランドの所有感
見た目良し走って良し
ガンガン飛ばさなくってもゆっくりのんびり走行でも様になる

短所

購入動機

希望に叶う中古車が有った
値段、車体色、走行距離、等々
装備品
ローダウン
純正ナビ
三点パニア
アクラボサイレンサー

アドバイス