SL1000 FALCOのレビュー・インプレ口コミ件数3件
- 更新日:
- 2017年07月29日
- SL1000 FALCO/APRILIA
- 2003年式
トバル SUN はいっさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
常用速度域ではどの回転でも十分なパワーが出る。
高回転まで回ろうとするレーシーさなのに低回転でもアクセルさえ掛けてればかなり粘るエンジンはすごい。
飛ばさないんなら癒しの味わい系として音も振動もまったりくる極上なごみマシンだ。ありがたい。別にコーナー苦手でも十分満足できる。
短所
国内向けだったオラのはデチューンしてあった。
ひねり剛性は弱そうなフレームで倒しこむ時の感覚は手ごたえがあいまいで前輪に引っ張らせる旋回効果は効かないので後輪バランス主導で旋回させないと、パワーが全然活かせない。
国内向けノーマルマフラーはこんなシャキッとしない音はダントツだったから真面目にマフラーを変えた。
スイングアームがRSVのレース向のが付いてたらルックス評価は星5だ。
倒し込みの不安感はフレームでなくスイングアームのせいかもしれない。
購入動機
かっこよかったしスリムでなんか俺にも乗りこなせそうに思った。
ライトやフレームが独特なデザイン。
アドバイス
あまり勢いよく寝かすとスリッフ゜ダウンするだろうな柔目のフレームなので無難に流すツアラーとして使うのがいい。
- 更新日:
- 2017年04月09日
- SL1000 FALCO/APRILIA
- 2003年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
出だしトルクが強力。
派手な音させずに速い。高速区間だと燃費20キロいくこともある。
ツアラーとしてはこれ以上いらないて程パワフル。
三つ目ライトがダイヤモンドみたい。
片側だけレオビンチで巡航時快感な深みある音でしびれる。
両方変えるとタカタカとカッペな音になってしまう、特徴あるけど。
短所
リアサスバネが弱いのか元からイニシャルマックスなのにフルストロークしたのかクッションラバーが粉砕していた。
トルクあるのにスイングアームが柔らかなので機動は前輪がリスキーで、パワーに車体が負けている。
日本向けを買ったがデチューンされてて、最初はやたらエンストしていた。
購入動機
日本車ぽくて結構安かった(外車なのに)
もち、かっこよかったから。
アドバイス
もう売ってなさそう。
前輪がすぐ滑りだすので、あまりコーナー攻めずに緩やかな路でパワーを味わって欲しい。
マグタン付けたら解消されたが限界試したくない、ってかわからない。
- 更新日:
- 2014年07月23日
- SL1000 FALCO [ファルコ]/APRILIA
- 2003年式
正木悠介さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
シートが快適
純正ソフトラゲッジ
ライトの配光すばらしい
タンク大きい
つかれにくい
コーションランプが上方・側方からの被視認性に優れる
短所
燃費あまりよくない